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MTA员工加班费一年14亿元 员工是否谎报工时缺监管

图为MTA的员工在工作。(网络图片)

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【大纪元2019年10月19日讯】(大纪元记者林丹美国纽约报导)大都会捷运署(MTA)的总监察长18日表示,MTA仅去年一年就花费了14亿美元的加班费,但尚无办法保证其员工实际按要求加班。

根据《纽约邮报》18日报导,MTA总监察长卡洛琳‧波科尼(Carolyn Pokorny)在审查了该机构的75名加班费过高的“大户”后,得出结论是,MTA的许多主管“完全依靠员工的诚实”——所谓的“诚信机制”,但被钻空子,充满了欺诈。

MTA有7万员工。特别令人关注的是运输工人(transit workers),他们将加班时间花费在正常工作地点之外,而负责批准时间表的主管也是如此。

接受调查采访的大多数监督人员告诉MTA总监察长办公室,他们“不可以或不可能”确认那些“加班”是否真的分派了异地的工作或工人真有到岗工作。

“很多(主管)完全依靠雇员的话,这是惯例”波科尼在报告摘要中写道。

一位主管说,他从未验证一名异地加班时间特别多的员工是否真的加班,他告诉MTA总监察长办公室,这项审查启发了他要更彻底——最终缩减了该员工的工作时间。

还有一种情况,一组长岛铁路公司的员工,代表外部承包商收取了加班费,用于非现场工作,但是他们没有保留任何他们于这些时间里在实际工作的记录。

MTA的最高收入者去年加班赚了34.4万美元。

“缺乏适当的系统来验证……加班时间,可能会为员工提供机会,要求没有被发现甚至没有分配给他们的超时工作。”MTA总监察长波科尼说,称缺乏有效的监督是“严重的失败”。

MTA在2018年用于加班的资金为14亿美元,占其预算的8.5%,而2014年仅为8.49亿美元。

MTA于今年夏天开始在全系统范围内推出上下班指纹打卡机,但波科尼表示,还需要做更多工作才能将该系统与该机构的薪资流程进行集成。

她在一份声明中说:“至关重要的是,MTA管理人员使用现代的计时方法,使管理人员能够轻松、可靠地验证索赔的加班时间。”“车手和纳税人应负管理责任。”◇

责任编辑:陈玟绮

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