【大纪元2019年10月02日讯】CX-3是Mazda公司于2015年推出的一款小型SUV，它是基于Mazda2平台打造，于2015年三月登陆澳洲市场。2019款CX-3为第二代产品，他舍弃Mazada2的平台，改用Mazada 3 Skyactiv Vehicle Architecture 模组化车体架构。新平台使其在以往被诟病的空间上，更上一个台阶。
2019款CX-3较上一代车型在外观上有小幅改动，车身使用了大量镀铬装饰条，水箱护罩由原来的七栅式设计，改成四个横条，雾灯的周围采用了钢琴烤漆，下方保险杠也多了镀铬饰条。车身侧面的B柱和C柱同样也采用的钢琴烤漆。遗憾的是，新车的头灯和尾灯依旧使用卤素灯泡，祇有STOURING以上版本为LED光源。轮毂尺寸有16寸和18寸选项。轴距为2570MM。
2019款CX-3中控的造型依旧维持不对称的设计。位于两侧空调出风口之间的装饰台使用皮质材料，细腻的车缝线，衬托出高装的品质。仪表槃正中间为圆形设计，两边为不规则形状，可显示温度及行车咨询等。空调出风口的最外圈用红色线圈搭配，又是一个点金之作。
手刹从传统的机械手刹改为电子手刹。7英寸多媒体彩色屏幕可以通过中央扶手位置的旋钮来控制，在驾车的过程中拨打接听电话，音乐蓝牙广播和导航功能等操作，车辆的维护保养等其它信息都可以在信息娱乐系统里显示。方向盘为三幅式多功能配置并且可以四项调节。另外，CX-3采用无钥匙一键启动，并配备6个扬声器。
CX-3全系标配倒车影像、6个安全气囊、前后自动紧急制动、车侧盲点、车道偏移、后方车辆警示、坡道辅助系统和前安全带预紧功能等。而顶级配置则加装了360摄像头和自适应巡航控制系统。
2019款CX-3 2.0升汽油版本，搭载了直列四缸16气门DOHC S-VT引擎；1.8升柴油版本，搭载了直列四缸16气门涡轮增压引擎，均搭载6速SKYACTIV手动或者自动变速箱。分为前轮驱动和四轮驱动两个版本。悬架采用前Mac Pherson支杆，后扭力梁。2.0L汽油版本最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩195NM/2800rpm，1.8L柴油版本最大功率85KW/4000rpm，最大扭矩270NM/2600rpm。
前轮驱动百公里综合油耗：2.0手动挡版本为6.61L、2.0自动挡版本为6.31L、1.8柴油版自动挡为4.71L。四轮驱动百公里综合油耗：2.0自动挡为6.71L，1.8柴油自动挡5.11L。CX-3的后备箱空间为264升，将后排座椅放倒空间可扩展为1174升。
2019款CX-3在车门和车顶上做了加厚处理，相比上一代车型在噪声和振动上都有了明显的改善，在空间上也有较大的提升。不仅在中期改款后对车辆的品质上做了提升，还加强了对性能和功能的高标准要求，使其在小型SUV领地也占有一席之地。
**
责任编辑：李熔石
