【大纪元2019年10月25日讯】（大纪元记者勤丽亚特兰大综合报导）上个月，韩国货轮“金色光芒号”(Golden Ray）在乔州沿海倾覆，当时货轮上载有4000多辆新车。虽然所有的船员幸存了下来，但这艘656英尺的货船至今仍以大约90度的角度横卧，船的侧身被海水淹没。
怎么处理侧翻的金色光芒号？现在还有许多未解决的问题。最新的计划是将船拆卸后拖走，因为目前来看不能保证它能够被安全摆正，还有重新倾斜的可能。但是该计划的细节仍然悬而未决。乔州海岸警卫队和现代格洛维斯号承包商的加拉格尔海事系统（Hyundai Glovis contractor, Gallagher Marine Systems）公司共同开展了联合救援行动。他们的首要任务之一是从船上的油箱中抽出大约300,000加仑的燃油和机油。到目前为止，他们已经抽出了220,000加仑。
尽管付出了很多努力，但是这艘船仍在泄漏燃料和机油，从车辆散热器中的防冻剂到车辆中的汽油和柴油，船上的液压燃料，重型船用燃料和船用瓦斯油。为了减轻泄露对周围环境的影响，大约有400人和70艘船组成的救助队每天都在紧张的工作着。潜水员每天都在随着船只速降潜入水中，以评估船舶的损坏和结构健康状况。在人们开始对金色光芒号某个部分进一步行动之前，都必须进行空气和水毒性测试。身着黄色防护服的船员每天要工作12小时，在倾覆的货轮周围建立起数千英尺的密闭围栏，喷洒泥炭藓，利用泥炭吸收剂来防止油污粘附在其它表面和动物的皮肤上，并及时清除染上油污的沼泽草。
但是，对于已经在该地区工作了20年的资深渔船船长斯科特·欧文斯（Scott Owens）和当地的渔民来说，已经泄漏的污染物成为一个大问题，造成他们的许多订单被取消。当地的鱼群、白鹭、鹈鹕、海豚和海牛等等，都在这些污染物中游来游去。当地环保组织自那艘船失事以来，已经发现和检测到了许多不同的污染物，并且还在继续抽样和监测。欧文斯（Owens）和当地的渔民一直都在自愿参与收采样品。
责任编辑：汉民
