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1~9月大陆汽车制造业利润下滑16.6%

10月27日,中共国家统计局发布报告,1~9月汽车制造业利润总额为3,734.6亿元人民币,同比下滑16.6%。(China Photos/Getty Images)

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【大纪元2019年10月27日讯】(大纪元记者周心鉴综合报导)受大陆经济下行的影响,大陆汽车业仍处于“寒冬”期。中共国家统计局发布报告,1~9月汽车制造业利润总额为3,734.6亿元(人民币,下同),同比下滑16.6%。

10月27日,中共国家统计局发布的数据显示,今年1~9月,大陆汽车制造业利润总额3734.6亿元,同比下降16.6%;营业收入58,022.7亿元,同比下降4.2%;营业成本49,076.1亿元,同比下降3.5%。

另据中汽协数据统计,大陆汽车产销量已连续15个月同比下滑,1~9月汽车产销分别完成1,814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%,跌幅维持在双位数。

18家主流车企 仅2家上半年净利增长

1~9月汽车制造业利润同比下滑16.6%,直接反映了车企利润下降的整体局面。据大陆18家主流车企2019上半年业绩情况看,只有2家车企出现净利增长,5家车企陷入亏损,13家利润为正的车企中十家出现利润下降,占比达77%。

上汽集团作为大陆规模最大的汽车企业,上半年度报告显示,上汽集团营业总收入达3762.93 亿元,比去年同期下降19.05%;归属于上市公司股东的净利润为137.64 亿元,同比减少27.49%。

北京汽车发布的2019年上半年业绩报告显示,实现净利润20.9亿元,同比下滑25.9% 。

吉利汽车上半年总收入(不包括领克合营公司的收入)与去年同期相比下跌11%至475.59亿元;净利润同比下跌40%,为40.09亿元。今年1~9月,吉利汽车总销量达958,110辆,同比下降19%。

长城汽车上半年实现净利润为15.17亿元,同比减少58.95%。前三季度实现净利润29.17亿元,同比下滑25.7%。

长安汽车自主和合资品牌上半年巨亏,上半年实现营业收入298.76亿元,同比下降16.18%;归属于上市公司股东的净利润为-22.40亿元,与去年同期相比暴跌239.17%。其中长安福特亏损7.77亿元,江铃控股亏损4.73亿元,长安铃木损2.46亿元。

广汽集团上半年营业收入281.23亿元,同比减少23.38%;归属于母公司股东的净利润为49.19亿元,同比减少28.85%。

一汽轿车主营乘用车品牌有奔腾品牌和一汽马自达,2019上半年实现营业总收入107亿,同比下降18.3%;实现归母净利润964万,同比下降88.1%。

力帆汽车上半年亏损9.47亿元,最新报告显示力帆前三季度共计亏损26.33亿元。该公司1~9月传统乘用车销量2.2万辆,同比下降72.25%;前9月新能源汽车累计销量2,035辆,同比下降65.67%。

众泰汽车上半年营业收入为50.4亿元,同比下降50.83%;归属于上市公司股东的净利润为亏损2.9亿元,与上年同期相比下滑195.37%。众泰汽车1~9月累计销量为13.46万辆,同比下滑32.4%。

海马汽车上半年实现营业收入23.23亿元,同比下降14.67%,亏损1.78亿元。海马汽车1~9月累计销量为21,979辆,同比暴跌60.78%。

一汽夏利上半年实现营业收入2.68亿元,同比下滑62.45%;归属于上市公司股东的净利润约为-5.51亿元。

未来汽车行业仍将持续低迷

从去年开始,大陆汽车行业进入“寒冬”期。有业内人士表示,目前,在大陆经济下行、中美贸易战的背景下,加上受“国六”提前落地、原材料价格上涨、消费信心不强以及购买力不足等的多重因素影响,拉开汽车行业洗牌序幕。更严峻的是,未来汽车行业低迷的情况仍将持续。#

责任编辑:高静

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2019-10-28 12:31 AM
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