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温出台网约车申请规则 增收拥堵费

10月2日(星期三),温哥华市议会投票通过了针对网约车申领牌照及街道使用权限的相关法规。(祖文/大纪元)

10月2日(星期三),温哥华市议会投票通过了针对网约车申领牌照及街道使用权限的相关法规。(祖文/大纪元)

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【大纪元2019年10月04日讯】(记者魏思明编译报导)10月2日(星期三),温哥华市议会投票通过了针对网约车申领牌照及街道使用权限的相关法规。

尽管卑诗省府拥有管理网约车和出租车服务的大部分决策权,但各城市可以根据当地交通情况对驾照和街道的使用权限制定自己的规则。

星期三市议会投票决定,对所有网约车,出租车和豪华轿车公司的牌照申领采用统一标准。对公司执照的收费标准为155元,每辆车另加收100元牌照费。零排放和接载轮椅车的车辆免收车辆牌照费。获得牌照的条件之一是每月向市府提交行车数据,这将有助于市府工作人员监控其对交通的影响。

据CTV报导,市议会还投票通过了另一项附加费,即在部分区域对有乘客上下车的网约车和豪华车收取交通拥堵费,以减少车辆在本已拥挤的道边停车。收费地区包括温哥华第16大道以北,Clarke 街以西和Burrard街以东的任何路段,收费标准0.30元/次。零排放车辆的费用0.15元/次,接送残疾人车辆的服务可豁免。

该项收费仅适用于每天上午7时至晚7时之间,将于2020年1月生效,如果获得批准,该市还将要求工作人员在拥堵费实施6个月后对其进行审查,以评估是否需要提高或降低交通拥堵费。该收费不适用于出租车。

温哥华还将使用地理围栏技术帮助客户在繁忙路段找到他们约好的车辆。温哥华正在考虑在加拿大广场游轮码头,固兰湖娱乐区和体育馆附近实施该技术。

市议会还决定允许接载乘客的出租车和网约车可以在收费咪表处停车两分钟,但网约车不得使用出租车站及巴士专用车道。◇

责任编辑:祖文

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