【大纪元2019年11月12日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）交通部近日公布2年办理1次的“107年机车使用状况调查报告”，内容指出，67.9%的机车使用者会考虑改用电动机车；电动机车虽然保养维修费及停车费较低，但由于油耗或充租电费较高，整体花费仍高于全体机车。
该调查结果显示，有67.9%的机车使用者有购置或汰换改用电动机车的意愿，相较105年的59.0%增加8.9个百分点。据调查，影响使用者改使用电动机车的因素，以“电动机车价格合理”为首要，“健全充电设施”次之，“改善车辆续航性能”第三。
该调查指出，影响改用电动机车的最主要因素，大型重型机车使用者认为是有健全充电设施；其余各车种使用者是因为电动机车价格合理。观察机车的使用者的年龄，电动机车使用者平均年龄42.5岁，较整体机车使用者的45.2岁年轻2.7岁。60岁以上骑士骑用电动机车的比率仅0.6%。
电动机车使用的动力来源以电池交换式为主，占六成，另四成为充电式。整体电动机车平均每车每星期充电或租用电池费为143元，较全体机车之耗用汽油、充电或租用电池费109元多34元。
电动机车平均每车全年保养维修费1,389元及每月停车费140元，较全体机车分别低 667元及14 元。整体换算下来，电动车每年比燃油机车多花了1,087元。◇
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