【大纪元2019年12月20日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）历经9年工期的苏花改，全线通车日期正式确定，交通部公路总局20日表示，苏花改南澳至和平及和中至大清水等2路段，将在2020年1月6日的上午举行通车典礼，并在下午4时正式开放通车。
公路总局表示，“台9线苏花公路山区路段改善计划”共分为3个路段，包括：苏澳至东澳（A段）、南澳至和平（B段）及和中至大清水（C段）。苏澳至东澳由于车祸肇事率最高路段，已在2018年2月5日先行通车。
公总表示，南澳至和平（B段）及和中至大清水（C段）等原路路线，因边坡侵蚀，部分路基狭窄、地质条件险峻，常因落石坍方阻断交通，为提高抗灾能力，列为苏花改计划的第二阶段通车路段。
公总表示，南澳至和平（B段）及和中至大清水（C段）已在日前完成防灾演练，并召开安全咨询会议，且依规定办理通车前履勘，通车的相关程序已经完备，预计在2020年的1月6日举行通车典礼，并在当日的下午4时正式开放通车。
公路总局交通管理组长薛赞添示，苏花改全线通车后，往返宜兰、花莲车辆，行车时间较原路段，初估最少可省1小时以上。
薛赞添示，苏花改B、C段的通车初期，车流量应该与已通车的A段差不多，平日约3千到4千辆次，假日约在约5千到6千辆次，并不会特别多；苏花改的全线平均速限为60公里，南端的仁水隧道降为50公里。
首都及台北客运公布未来票价，南港─花莲全票290元、半票208元、行车时间200分钟；板桥─花莲全票352元、半票226元、行车时间210分钟；南港─花莲、板桥─花莲的平日56、68班次，假日南港─花莲64班次、板桥─花莲92班次。
统联客运公布则在日前南港─花莲的票价，全票320元、优惠票价290元、半票210元，营运首月半票优惠，行车时间210~240分钟；平日整天有30班车（单趟），5、6、日40班车，平均每30分钟一班，
苏花改通车后，台北往返花莲的2条客运路线，南港─花莲由台北客运、统联客运营运，板桥─花莲由首都客运营运。◇
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