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2019卑诗省十大新闻

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【大纪元2020年01月01日讯】(记者魏思明报导)2019年,可谓卑诗省热闹的一年。华为高管孟晚舟引渡美国的法律程序启动撼动全球主流媒体云集温哥华;两青年连环杀人引发全国大搜捕;汽油价屡创新高;房市低迷终回暖;11月运联公车司机要大罢工令35万乘客忧虑不堪,一觉醒来喜见一切如常……大纪元为您总结出2019卑诗十大新闻,请来看看。

孟晚舟引渡程序启动

孟晚舟到卑诗高院出庭
2019年10月2日,孟晚舟离开家到卑诗高院出庭。(加通社)

去年在温哥华被加拿大执法部门逮捕的华为副董事长兼财务总监孟晚舟获有条件保释后,一直居住在温哥华。1月份,美国当局正式起诉华为公司和孟晚舟共23项罪,其中孟晚舟被指控4项罪,涉嫌欺诈及合谋欺诈汇丰银行等多家国际金融机构,导致它们违反了美国对伊朗的制裁令。加拿大司法部在3月1日正式启动孟晚舟引渡美国的法律程序,孟晚舟多次出庭,全球主流媒体云集。而孟晚舟引渡聆讯将于下月20日在卑诗高院开庭。

孟晚舟被抓后,中共政权当即报复加拿大,抓捕了两名在中国境内的加拿大人,一直关押至今,不许会见律师;北京又不断限制进口加国的主要产品,包括油菜籽、猪肉等。亚太基金11月29日刊发的一份报告用数据对比显示孟晚舟被抓对加拿大经济的影响。报告说,2019年前三季度,加拿大对中国的出口比2018年同期下降了8.2%或15亿美元。而在孟晚舟被抓前的2014年到2018年,加拿大对中国的出口年均增长10%。

这也显示出孟晚舟及华为公司与中共政权的密切关系。

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公车罢工威胁影响大温35万乘客

运联公车系统罢工大温乘客通勤族
运联公车系统罢工问题在今年冬季一度成为大温35万乘客和通勤族最为头痛的问题。(祖文/大纪元)

运联公车系统罢工问题在今年冬季成为大温35万乘客和通勤族最为头痛的问题,劳资双方的谈判几度破裂。

代表大温5000多名公车司机及维修工人的Unifor工会称自3月31日以来员工一直没有签订合同,工人们希望获得更好的薪资、福利和工作条件。而运联下属的资方岸山巴士公司则称,在未来十年中,工会的要求将比公司的报价高出6.08亿元。如果答应工会要求,最终买单的仍是乘客。

谈判未达成协议,大温公交司机于11月1日开始罢工,禁止维修人员加班。两周后,11月14日劳资双方第二次谈判破裂,工会把禁止加班的范围扩大到公交车司机,导致数百趟SeaBus班次取消,部分公车线路受到影响。

11月26日劳资重返谈判桌,经过11小时的谈判,双方在最后时刻达成临时协议,避免了整个大温地区发生公交车和SeaBus全面罢工。

而大温天车工会CUPE7000与资方卑诗捷运公司也是在最后一分钟、12月10日早上5时终于达成临时协议,避免了大温地区天车(Skytrain)计划中的72小时全面罢工。

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大温哥华人声援香港反送中

温哥华
2019年8月3日,千名温哥华人在艺术馆前集会,支持香港反送中示威者。图为受访人王女士。(李乐/大纪元)

2019年2月12日,香港政府宣布修订《逃犯条例》(又称《送中条例》),让香港特首得以个案形式引渡或移交嫌疑犯至中国等国家。从这一天起迄今,香港市民展开了艰难、充满伤痛又坚韧不屈的抗争,提出撤销对示威者检控、独立调查警察暴力和落实真双普选等五大诉求,半年来已有六千多名抗议者被抓,浮尸、坠楼等事件频发。居住在大温哥华的香港人、台湾人和一些大陆人,以及政要亦站出来,举办了多次上千人的大型集会、游行等,挺香港,为香港人加油。

6月9日,逾千温哥华人在中领馆前集会,“撑香港,反送中!”敦促港府回应港人的五大诉求。有参加抗议的香港移民表示,中共当局逮捕了两名加拿大人康明凯(Michael Kovrig)和斯派沃(Michael Spavor),他们被不公正地拘留,被剥夺家人探访和聘用律师的权利,这就是为什么香港人害怕中共的政策。

香港人在半年多的抗争过程中,逐渐看清了特首林郑不过是中共政权的傀儡,喊出了“天灭中共”“与神同行”的口号。温支联9月29日也在温哥华伊丽莎白女王剧院广场集会,随后游行,二千多人参与,作为“全球抗暴 对抗极权”的一部分,抵抗中国共产党独裁极权,支持香港争取民主自由的抗争者。

12月8日举行的人权日集会上,温哥华支援民主运动联合会主席李美宝呼吁加拿大引用《马格尼茨基法案》,对侵犯人权的中共和香港官员实施制裁。

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省府改革ICBC受挫

卑诗保险局(ICBC)止损措施
2019年2月6日,卑诗省律政厅长尹大卫(David Eby)公布省府对卑诗保险局(ICBC)的止损措施。(加通社)

2019年年初,卑诗保险公司(ICBC)实施了一系列改革措施,2月11日,省府宣布在车祸索赔案中限制聘请医学专家人数,以期节省4亿元律师费,遏制ICBC上一财年高达11.5亿元的巨额亏损。不过卑省高等法院对改革提出了两个挑战。

卑省高等法院在10月下旬公布的一项裁决中,判定在车祸赔偿诉讼中,限制聘请专家人数是违反宪法的。

在另一起诉讼案中,法官就省府对ICBC的另两项改革措施提出挑战,包括对车祸轻伤导致的疼痛和精神损失设立5,500元索赔上限,以及将索赔金额在50,000元以下的争议移至民事诉讼法庭处理。省府的这两项举措本计划能使ICBC每年省下10亿元开支。

卑省负责ICBC事务的律政厅长尹大卫(David Eby)说:“如果我们因这些改革而在法庭上失败,那将是灾难性的。这两个变革是使ICBC恢复财务稳定的基础。”如果省府退出ICBC改革所面对的法院裁决挑战,卑省的预算盈余可能化为泡影。

本省车险费率计算方法的“30年以来最大变动”于今年9月正式生效。ICBC对新司机、驾车纪录不良司机增加保费,同时对行车纪录良好的司机加大保费折扣力度,奖惩更加分明。

12月12日,省府以ICBC多年管理不善为由,暂停其每年向卑诗省公用事业委员会(BCUC)提交的保险费率调整申请。反对党自由党则认为,根本的解决方案是修正现行(保险)制度,引进公私合营的伙伴关系。

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两青年连环杀人案引发全国搜查

警方麦克劳德施梅格尔斯基尸体
警方表示,相信发现了19岁的麦克劳德(Kam McLeod)(左)和18岁的施梅格尔斯基(Bryer Schmegelsky)(右)的尸体。(卑诗骑警)

今年7月在短短一周内,宁静的卑省北部出现了三具可疑尸体,和两名宣告失踪的青少年嫌疑人,使整个地区人心惶惶,加拿大警方在全国范围内对两名凶嫌进行大规模搜索。

19岁的卡姆.马克里奥得(Kam McLeod)和18岁的布莱尔.施米格斯基(Bryer Schmegelsky)均来自温哥华岛的阿伯尼港市(Port Alberni),被控杀害一对外国年轻情侣和卑诗大学(UBC)退休讲师Leonard Dyck。案发地点利雅得温泉(Liard Hot Springs)是卑诗北部的著名风景区,广受游客欢迎。在遇害前,这对年轻情侣正在进行为期三周的卑诗省自驾游。

据悉,凶手施米格斯基5岁时曾因经历父母激烈的分手而饱受痛苦,在成长过程中对他的主要影响来自于视频游戏和YouTube,马克里奥得和施米格斯基在儿时成为好友。

经过2周多的搜索,警方8月7日在曼尼托巴省一处河流附近发现两名嫌犯的尸体,搜索宣告结束,凶手的父亲表示:“我很抱歉所发生的这一切。”

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大温房地产市场终回暖

大温房市回暖
10月份,经历低潮期的大温房市出现回暖。(加通社)

今年上半年,大温房市依然处于低迷状态。头4月销售量跌至过去24年以来的同期最低点,所有类型住房的价格出现下滑,买家优势明显。

专家认为,各级政府的政策干预是大温房市疲软的主要原因。在联邦政府层面,2018年初开始实行的“房贷压力测试”使买家的购买能力削减了20%左右,对入门级房产的影响最为明显。在卑诗省,新民主党省府将外国买家税提高至20%并扩大征税范围、在全省范围内开征投机空置税等新规,都是压制房市活跃度的政策重拳。

在价格方面,独立屋的下跌尤为明显。2019年前9个月售出的独立屋中,温哥华有近73%的房屋售价低于评估价,而得益于液化天然气项目的基蒂马特(Kitimat)和旅游胜地库特尼的房价大幅上涨。

直至10月份,经历低潮期的大温房市出现回暖,房屋销售量暴增45%,卑省房地产出现整体复苏迹象,房屋数量、价格和销量都有所增长。11月份房屋销售比去年同期增长了55.3%,恢复到同月的10年平均水平4%。调研报告显示,房价下跌、抵押贷款利率下降、人口增长和经济持续增长促使购房者重返房地产市场。

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油价再创历史新高 立法促定价透明化

大温哥华Petro-Canada加油站油价
4月20日,大温哥华地区的油价再一次打破几天前创造的纪录,达到了$1.729/升。图为Petro-Canada加油站当天的油价。(童宇/大纪元)

今年春季,大温油价连续创下北美纪录,4月20日达到172.9分/升,并持续多日。专家分析,油价居高不下的主要因素包括:名目繁多的各类杂税,大温所售的每升汽油仅税额高达五十多分,属北美最高汽油赋税;卑省对汽油和柴油在生产过程中的排放标准要求更高,导致炼油成本上升;卑诗全省仅有两家炼油厂,依赖于从亚省和美国华盛顿州输入。

此外,卑诗省公用事业委员会公布的调查显示,五大炼油厂可以控制市场价格,包括Parkland、Suncor、Shell和Husky在内的炼油商对卑省的汽油零售价有更大的直接控制权。

11月18日,省府推出燃油价格透明化法案,该法案将允许卑诗省公用事业委员从石油和汽油公司收集有关确定汽油价格的市场信息,该信息将提供给公众以及消费者和相关监管部门。

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网约车上路又落空

大温网约车优步(Uber)莱福特(Lyft)
如果您想在新年之前在大温地区坐上优步(Uber)或莱福特(Lyft),那是没有机会了。(Getty Images)

几经波折终于在卑省合法化的网约车服务,又经历了一年的层层关卡,直至今年圣诞派对依然未能上路,令不少省民失望。

9月3日,省府开始正式接受网约车公司在本省的运营申请,并出台本省网约车运营规定。这项规定看起来难以满足各方所求。网约车运营商认为,要求网约车司机必须持有4级商业驾照这个规定太严,担心没有足够多的合格司机,未来难以拓展业务。但大温地区的出租车公司称这个规则对出租车行业不公,会使得网约车在与出租车的竞争中占据优势。他们随后入廪卑诗高院,要求废除运输局颁布的网约车运营规定。

在市政层面,运输连线市长议会12月12日通过一项议案,在大温运营的网约车公司只需申请一张区域性执照即可在大温21个市镇范围内运行,并计划在2020年1月31日出台临时的运营规则。该议案只有素里市长反对。

到目前为止,只有一家位于温岛Tofino的网约车公司获批,将在惠斯勒和温哥华岛部分地区运营。另外二十多家网约车公司,包括优步(Uber)和莱福特(Lyft)的申请仍在核准中。网约车何时上路,卑诗省民还须耐心等待。

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王州迪当选加拿大2019年度新闻人物

王州迪:投票给最能在国会为你发声的人
王州迪表示:“不要投票给那些在选区中代表政府声音的人,而要投票给那些最能在国会为你发声的人。”(王州迪/推特)

今年2月,媒体曝光总理特鲁多及其身边的高官涉嫌干涉SNC-蓝万灵(SNC-Lavalin)公司的刑事诉讼案。加拿大前司法部长王州迪(Jody Wilson-Raybould)和前国库委员会主席菲尔波特先后以对政府失去信心为由辞去内阁部长职务。4月初她们两人被双双逐出自由党党团。王州迪当时表示:“如果你坚持自己认为正确的东西,坚持原则,那么真理和原则必须始终排在第一位,这就是我所做的。”

总理在今年1月的一次内阁调整中,解除了王州迪的检察总长兼司法部长职务,让她改任老兵事务部长,相当于降职。王州迪在国会司法委员会作证时称,她相信这次的调整,是因为SNC-Lavalin事件。

随后王州迪在温哥华固兰湖选区以独立候选人身份参加联邦大选,成功连任该区国会议员,也是本次大选中唯一一位以独立候选人身份赢得席位的国会议员,在联邦大选中也实属罕见。王州迪也因此当选加拿大2019年度新闻人物。

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市政联盟决定不再接受外国政府资助

11月27日,因接受中共政府的资金而饱受批评的卑省市镇联盟(UBCM),决定未来不再接受外国政府的捐赠。

UBCM在7月任命了一个独立小组来审查卑省市镇联盟年会的资金来源。发现中共政府是在卑省市镇联盟年度大会期间唯一每年出资举办专场宴会,招待卑省政客的外国政府。自2012年中国驻温哥华领事馆每年为卑诗民选官员的这个年会出资赞助。

高贵林港市长韦斯特(Brad West)则拒绝参加该招待会,他称招待会为中国(中共)领事馆的“现金入侵”计划。韦斯特早前曾批评中国恶劣的人权纪录以及最近挑起的与加拿大的外交冲突,包括北京为了报复去年加拿大逮捕华为高管孟晚舟,拘留了加拿大前外交官康明凯(Michael Kovrig)和商人斯帕沃(Michael Spavor)。

韦斯特说:“他们实际上是把我们的人当作人质,而市政联盟却在接受他们的钱和款待,这无论如何都是错误的。”◇

责任编辑:祖文

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