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华航劳资2度协商 台交通部:盼采折衷方案

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【大纪元2019年02月11日讯】(大纪元记者张原彰、吴旻洲、庄丽存、徐乃义台湾台北、桃园报导)华航机师罢工今(11)日进入第四天,劳资展开第二次协商。交通部在会前表示,针对疲劳航班将提折衷方案,飞行8小时以上3人派遣,7~8小时的航班采弹性处理,若影响飞安,交通部一定支持。

华航机师罢工进入第四天,华航统计,当日班机共计有20架次取消,如:出入境个10航班,影响旅客总计3,467人;12日估计或有20个航班取消,如:出境9航班、入境11航班,受影响旅客人数约4,544人。

交通部11日协调劳资双方第二次谈判,交通部政务次长王国材在会前受访时表示,劳资9日已进行首次谈判,但在疲劳航班管理上,双方未达共识。

王国材表示,这次谈判提折衷方案,据据“航空器飞航作业管理规则”(AOR)规定,8小时以上派遣3人,若要降到7小时,则希望以个案谈,若个案会影响飞安,交通部一定支持,此方案获工会初步同意。

他表示,工会认为如果每条航线都个案判定,处理起来会很辛苦,交通部盼归纳成通案方式,如:特殊机场、特殊航路、红眼班次等,都定指标将它描述清楚。

至于机师工会表示,目前有将近600机师缴回检定证。王国材表示,罢工伤害的是工会会员,因为会员也是公司员工,不是说收了多少检定证就是胜利,最终伤害到的还是公司。

华航表示,针对疲劳管理的讨论和各国飞时管理的比较,外界讯息混乱。他们目前机师派遣人力优于台湾AOR及国内他航。针对劳资座谈,华航重申,重视飞安与员工心声,只要建设性并且合理的建议,并在资讯充分揭露的状况下进行讨论,对结果保持乐观,期待劳资立场获得共识。

交通部劳资座谈,屡屡因讯息混乱、各自解读导致社会误解,无益于解决问题,因此再度提出全程直播要求,希望资讯透明公开。交通部表示,第二度主持劳资协商座谈,不开放直播。会议在下午5时15分开始,18时30分进入第一条(航班人力派遣)讨论。18时43分双方就劳资方案各自研商20分钟。

蔡英文:盼劳资双方好好协商

总统蔡英文11日出席在圆山大饭店举行的大陆台商联谊活动,会前她受访时表示,大家对华航都有一份感情,因为它担负了很多使命,所以此时,大家也都非常期待华航的劳资双方都能坐下来好好协商,让华航经营可以更好,并且让劳方与旅客的福祉都可以得到保障,让社会不会感到失望。

郑文灿盼罢工尽早落幕

华航10日初步统计,自2月8日至10日总计取消60个航班,营收损失估约7,800万元,其他影响金额则仍在估算当中,换算平均1天营收就损失至少2,600万元。

华航机师罢工昨进入第四天,机师工会华航分会的罢工行动持续进行。华航官网显示,11日有26个航班取消,约4,800位旅客受到影响,继9日谈判破局后,在交通部居中沟通下,华航和机师工会代表11日下午再度坐上谈判桌,进行相关议题讨论。

郑文灿指出,协商就是要同理心,能够帮对方设想,华航是有社会责任,旅客权益也很重要,希望双方各退一步尽快达成协议,让罢工事件可以落幕。

柯文哲吁政府积极介入

台北市长柯文哲11日上午前往台北市议会参加新春团拜受访时表示,针对华航机师罢工事件,目前不只桃园,包括松山机场也有华航机师罢工,怎么看待整个状况?柯文哲指出,罢工是人民的权利,但是如果影响到另外一批人民的权益时,坦白讲,我们社会不要怕有冲突,但是要有解决冲突的机制,所以罢工如果太久了,政府还是要积极介入处理。

责任编辑:文正

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