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城市SUV鼻祖——Toyota RAV4车系历史

作者:Leonard

城市SUV鼻祖——Toyota RAV4车系历史

RAV4是四轮驱动休闲运动车(Recreational Active Vehicle with 4 wheel drive)缩写。(Justin Sullivan/Getty Images)

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【大纪元2019年02月05日讯】上世纪80年代,丰田的研发部门着手了开发一款大空间,同时比一般的SUV车型具有更好的操控性与经济性,且拥有一定越野能力的车型。并将它命名为四轮驱动的休闲运动车(Recreational Active Vehicle with 4 wheel drive )。

于是这款简称为RAV4的概念车型,亮相于1989年东京车展上,并于1994年在日内瓦车展上正式发布。首款RAV4为三门版车型,于1994年5月开始在日本市场销售。第一代RAV4使用丰田花冠的平台打造。搭载一台2.0升16气门直列四缸引擎,最大功率89kw、119匹马力,传动部分采用5速手动和4速自动变速器,提供两驱和四驱车型,并可以选装差速锁。

首款RAV4的造型中庸朴实,符合丰田一贯的品牌风格,采用上下车身不同色的风格。三门版车型只提供2个座椅,标配安全气囊和侧面碰撞加强保护装置。第一代RAV4在市场中获得了极大的成功,日本市场首月的订单就超过了17,000辆。为此后的车型奠定了扎实的基础。即使在25年后今天,第一代RAV4在澳洲依然随处可见。

2000年10月,丰田趁热打铁,推出的第二代RAV4,这一代车型的设计,相比前代的造型变得圆润低矮,线条简洁流畅。内饰中控区域被设计成椭圆形,镀铬装饰的搭配更显时尚。配置上二代RAV4加入了定速巡航,ABS 6扬声器等主流配置。

动力上,第二代RAV4搭载了一款全新铝制缸体的2.0升四缸双、顶置凸轮轴1、6气门DOHC引擎,配有VVT-i可变气门正时技术。在6000RPM时可输出最大功率为:148匹马力。传动部分依然是5速手动和4速自动变速器。2004年,丰田对第二代RAV4进行了小改款升级,并搭载了一台代号为2AZ-FE的2.4升四缸引擎,最大功率161匹马力,峰值扭矩220N.m。

城市SUV鼻祖——Toyota RAV4车系历史
第三代丰田RAV4。(Justin Sullivan/Getty Images)

2005年9月,丰田推出的第三代RAV4采用全新的平台打造,在车身尺寸上做了放大升级。取消了车身防擦条,让车身显得更为优雅。分层波浪式的内饰中控设计,增添了层次感。在配置方面同样进步明显,例如全系标配的ESP车身稳定系统、定速巡航系统、胎压检测系统和智能钥匙等等。

动力方面,北美市场的RAV4搭载了一款3.5升V6引擎,最大功率269马力,峰值扭矩335N.m。不过这款引擎与澳洲市场无缘,澳洲市场的RAV4主力车型还是那台2.4升引擎,最大功率125Kw峰值扭矩224N.m。与之搭配的传动系统依然是5速手动和4速自动变速器。

城市SUV鼻祖——Toyota RAV4车系历史
2017年展出的第四代RAV4车型。(Scott Olson/Getty Images)

第四代车型与2013年初上市北美和澳洲市场,这一代RAV4的造型变得犀利且棱角分明。还使用了更加前卫的外型和内饰设计。加入了全新的2.5升四缸自然吸气引擎,可在6000rpm时发出132KW的最大功率和233N.m的扭矩。

另外澳洲市场还引进了丰田为欧洲市场开发的2.2升涡轮增压柴油引擎版本的车型,最大功率110kw@3600rpm峰值扭矩340N.m@2000-2800rpm。丰田也终于给这一代RAV4的传动系统做了升级,分别为6速手动,6速自动和CVT变速器。

当今紧凑级城市SUV的市场竞争异常激烈,不断涌现强大的对手。作为该车型的开创者,第五代RAV4即将在澳洲上市,期待全新的车型将续写它的辉煌历史

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责任编辑:李熔石

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