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5个月2起坠机 波音777X新机无限期延后推出

埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)一架波音737MAX型班机昨天(3月10)起飞后不久坠毁,机上157人全数罹难。图为现场一名人员找到一块失事客机的碎片。(Michael TEWELDE / AFP)

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【大纪元2019年03月11日讯】埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)一架波音737MAX型班机昨天(3月10日)起飞后不久坠毁,机上157人全数罹难。印尼狮子航空(Lion Air)去年10月也发生一架波音737MAX班机起飞后不久坠海,使这款机型成为各界检视对象。5个月内接连发生两起737MAX班机坠机事件,波音公司原定3月13日举行的广体飞机波音777X的揭幕仪式,将无限期延后。

波音新机777X延后推出

埃塞俄比亚航空公司飞往内罗毕的波音737 Max 8客机失事坠毁后,波音公司(Boeing Co.)宣布暂停原定13日在西雅图举行的777X首度亮相揭幕仪式。“我们会找机会在不远的未来向全世界介绍这款新机。”

据路透社报导,波音公司表示,发生坠机后,公司会着重于“协助”埃塞俄比亚航空。

去年10月29日印尼狮子航空一架波音737MAX班机失事坠海后,波音股价数周来累跌12%。不过已收复失地,本月8日收盘价422.54美元,较狮航空难前的股价高18%。

狮航与埃塞俄比亚航空难 都是起飞不久即出事

据中央社引述彭博(Bloomberg News)与路透社报导,埃塞俄比亚航空ET302班机昨天由亚的斯亚贝巴(Addis Ababa)飞往肯尼亚首都内罗毕(Nairobi),机师在起飞不久后旋即回报发生问题,也获准返回起飞机场,却仍发生不幸。埃塞俄比亚航空表示,失事的这架737 MAX8型客机早先从南非约翰内斯堡飞来时,并无机械问题。

失事埃塞俄比亚航空班机是当地时间早上8时38分起飞的,6分钟后就失联,机上人员来自35个国家;本周将在内罗毕举行环境大会的联合国也表示,失事班机上有19名职员。

目击者德查沙(Tegegn Dechasa)今天告诉法新社,埃塞俄比亚航空的失事客机起火坠毁。

德查沙在失事现场说:“这架飞机在坠落地面之前就已经起火了,坠机造成巨大爆炸声响。”现场被飞机撞出一个大坑洞,乘客的个人物品、尸体遗骸和飞机零件散落一地。

他说:“在坠机前不久,飞机尾端就已经起火,还出现不正常的转弯情况。”

当地的农民杰姆丘(Sisay Gemechu)说:“这架飞机似乎计划要降落在附近一处空旷的平地,但还来不及到那里就坠机了。”

Flight Global’s Cirium资料库显示,埃塞俄比亚航空空难班机是去年11月15日才交付的新飞机;埃塞俄比亚航空表示,失事班机飞行时间仅1200小时,机师与副机师飞行时数分别超过8000与200小时。

印尼狮航空难 疑MCAS系统出问题

去年10月印尼狮航空难与这次埃航空难相似,也是起飞不久即出事。狮航班机上的飞行记录器显示,感应器发出错误信号指飞机有失速危险,737MAX机上的“机动特性增强系统”(MCAS)软件就压低机头,在班机坠毁前,狮航机师与出错的系统搏斗超过20回。

737MAX型客机投入商务营运还不到2年,但先是去年10月29日印尼狮航一架同型客机起飞不久即坠入印尼外海,机上189名乘客与机组员全数罹难,这次埃塞俄比亚航空也出事,使得737MAX的安全性遭人拿放大镜检视。

737MAX是737系列最新机种,737系列数十年以来一直是世界最大飞机制造商波音公司的热销机种。波音于2011年8月宣布推出737MAX,与空中巴士(Airbus SE)的A320neo系列竞逐市场。虽比对手晚9个月才推出,但737MAX马上就获得超过5000架订单,到今年1月底前已陆续交付350架。

热销机型若出状况 波音恐受重创

据“彭博行业研究”(Bloomberg Intelligence)的资料,737客机每年收益约达300亿美元,约占波音近1/3的营收,今年工厂产能还上调至每月57架,因此737MAX发生问题,将严重威胁波音的财政与信誉。

美国“国家运输安全委员会”(NTSB)前主席罗森克(Mark Rosenker)表示,737MAX8才推出就发生2架新飞机空难,属“高度不寻常”,2起空难也都出现起飞不久就坠毁的相似状况。

罗森克说,虽然目前还不清楚空难与飞机设计本身有无直接关联,但找出问题目前是飞安官员的优先要务,若有共通问题,势必还需进行全面调查厘清。#

责任编辑:林琮文

 

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2019-03-11 4:52 PM
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