【大纪元2019年03月13日讯】（大纪元记者李心茹综合报导）大陆产奥迪汽车疑致癌的风波持续，涉事的一汽大众日前声称证实汽车合格。但有车主随后发布检测视频，显示车内空气污染超标。专家表示，呼吸有毒材料，有致癌可能。
受害车主林小姐13日向自由亚洲电台表示，一汽大众否认车内有污染问题，但是在山西生产的奥迪，有车主发布今年1月的现场检测视频，显示已购买4年的奥迪车，车内空气污染超标。
因白血病去世的车主方帅的妻子田女士表示，法院指定的司法鉴定机构称车内空气品质是合格的。这本身就是一个非法鉴定，它（鉴定机构）连鉴定的资质它都没有啊。
田女士还透露，他们目前已经整理出了新的一批受害者的名单和资料，其中，一位来自北京的车主透露，他的母亲几年前因为买了一汽大众的国产奥迪车，然后也患上了白血病去世。母亲去世4年后，他们看到了文章，才恍然大悟。
此前，中共央视2013年3月曾报导：奥迪车的异味来源之一是“一汽大众”使用了沥青充当阻尼片，而沥青能释放“苯”等有毒气体！
因收到车内异味投诉，深圳消委会2017年抽检了23辆奥迪Q5车，发现21辆车在静止状态下甲醛超标。
另据网易汽车报导，在2004年车内空气质量测试中，某主流合资中级车的二甲苯含量超标137倍（当时没有汽车空气质量标准，参考的是室内空气标准）。
专家：苯的致癌性是明确的
北京大学医学院公共卫生学院教授潘小川表示，苯对血液系统有明显危害，（会导致）像白血病、慢性癌症。苯的致癌性是明确的。
中国健康教育研究所前所长陈秉中表示，车主若长期吸入这种致癌物质，人体会深受影响，患上白血病亦不足为奇。
美国时事评论员田园是一位化学博士，他认为，在汽车内使用沥青的材料，“你一直会呼吸进去苯、甲苯、苯的衍生物，而这些都是有强烈的致癌作用的，日积月累，最后就有可能患血癌。”
为何大陆车企都在用沥青阻尼片
明知道沥青含有致癌物，为什么大陆这些车企都在用呢？
陆媒“鲁网”报导，沥青阻尼片在大陆汽车行业里存在了很多很多年，完全算得上是汽车制造的“传统工艺”，应用在汽车上的一般是煤焦沥青或石油沥青的阻尼片，但一些进口车采用的是树脂、橡胶等环保材料。
目前大陆市面许多车型都使用了沥青材料，根据车型大小不同，一般汽车使用沥青材质的重量为8～15公斤。
在大陆一家生产沥青阻尼片的官方网站上，就写着“本公司已连续多年被评为一汽—大众、一汽集团的A级供应商，现主要客户有一汽—大众、一汽轿车、一汽解放、一汽吉林、海南马自达、青岛解放、福建戴姆勒、东南汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、欧曼汽车、北汽萨博等。”
这些车型之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料，首要考虑的可能是省钱。另一方面，目前大陆没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，大陆也并没有限制沥青用于车内的强制性规定。
业内人士：受害者或投诉无门
中国红十字会医疗救助部原负责人任瑞红对自由亚洲电台说，即便事实存在，大陆法律也可能会使受害者投诉无门。
任瑞红说，他们以前曾和北京的一家儿童医院做过关于白血病的研究，并且得出了甲醛等化学物质可能诱发白血病的结论，但鉴于中共司法的现状，医疗机构一般不敢针对具体的个案给出直接的结论，这也直接导致受害者无法得到直接的证据，维权无门。#
责任编辑：林诗远
