【大纪元2019年03月15日讯】受埃塞俄比亚航空空难影响，波音737 MAX系列在全球范围内几近全面停飞。中国浙江舟山的波音工厂恐受影响，波音方面表示，暂时不予置评。
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 Max 8飞机失事，机上157人无人生还。四个多月前，印尼狮子航空一架同型号的客机在印尼坠毁。
波音737 MAX 8飞机在不到半年内发生2起空难，全球多国纷纷下令禁飞。
据大陆财新网报导，波音在中国的工厂和交付中心位于浙江舟山东南的朱家尖岛，而其计划向中国客户交付的机型，正是737 MAX系列。随着埃塞俄比亚航空空难事故调查的逐步深入，远在中国的这一交付中心，其前景也笼罩上了一层不确定性。
舟山工厂负责737 MAX系列飞机的内饰安装、涂装及飞机维修和维护工作。
一名了解波音项目的舟山人士表示，“这个突发事件就像一块石头扔到水里，它的涟漪效应可能还没有看到。”“它到底会产生多大影响，我们目前还不清楚。”
据报导，目前波音舟山工厂还未完全运转起来：按照原计划，舟山交付中心、完工中心和喷漆机库将在今年3-5月陆续完工；合资公司不少新招员工需要先通过中国民航的认证，预计将在5月底前完成；此外，波音计划在5月让首架“绿皮飞机”飞抵舟山，由舟山工厂完成最后的客舱设施安装和喷漆工作。而在此前交付的波音飞机，绝大部分内装工作已在美国工厂完成。
3月11日，波音曾表示，将在未来几周，向所有737 MAX飞机提供一个软件包，并为机组成员提供培训，使他们能够应对印尼空难中出现的情况。至于中国舟山工厂会否受到影响，波音方面表示，暂时不予置评。
目前舟山工厂尚有部分基建未完工，不少新招员工培训正在进行。如果停飞指令在5月仍无法取消，将影响这个波音737 Max交付中心的后续计划。
据统计，目前中国大陆正在运营的737 Max 8共96架，其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元航空1架。中国市场的MAX8占比大约为30%左右。
波音是全球最大的飞机制造商，而已有数十年生产历史的737系列飞机，更是波音重要的现金和利润来源，这次出事恐重创波音声誉。
据美国当地媒体调查，在最近一次空难之前的几个月，已经有5名飞行员向波音公司抱怨737 Max 的安全问题。其中一位机长说：“该机型安全性能严重不足”。
在川普发布命令紧急停飞波音737 MAX机型后，波音发表声明支持美国停飞的决定，表示出于谨慎和安全，建议美国联邦航空总署暂时停止全球371架737 MAX机型的营运，并会持续协助调查，好了解事故原因，但强调仍对公司飞机抱持信心。
责任编辑：方明
