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波音737 Max 8全球停飞 大陆工厂或受影响

美国联邦飞航署近日发布紧急命令,要求在其管辖范围内的各航空公司检查波音737客机,其中特别要检查的是型号为600,700,800及 900系列的飞机的升降舵调整片是否有固定问题。图为印度经SpiceJet航空公司的波音737-800型飞机正在起飞。(INDRANIL MUKHERJEE/AFP/Getty Images)
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【大纪元2019年03月15日讯】受埃塞俄比亚航空空难影响,波音737 MAX系列在全球范围内几近全面停飞。中国浙江舟山的波音工厂恐受影响,波音方面表示,暂时不予置评。

3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 Max 8飞机失事,机上157人无人生还。四个多月前,印尼狮子航空一架同型号的客机在印尼坠毁。

波音737 MAX 8飞机在不到半年内发生2起空难,全球多国纷纷下令禁飞。

据大陆财新网报导,波音在中国的工厂和交付中心位于浙江舟山东南的朱家尖岛,而其计划向中国客户交付的机型,正是737 MAX系列。随着埃塞俄比亚航空空难事故调查的逐步深入,远在中国的这一交付中心,其前景也笼罩上了一层不确定性。

舟山工厂负责737 MAX系列飞机的内饰安装、涂装及飞机维修和维护工作。

一名了解波音项目的舟山人士表示,“这个突发事件就像一块石头扔到水里,它的涟漪效应可能还没有看到。”“它到底会产生多大影响,我们目前还不清楚。”

据报导,目前波音舟山工厂还未完全运转起来:按照原计划,舟山交付中心、完工中心和喷漆机库将在今年3-5月陆续完工;合资公司不少新招员工需要先通过中国民航的认证,预计将在5月底前完成;此外,波音计划在5月让首架“绿皮飞机”飞抵舟山,由舟山工厂完成最后的客舱设施安装和喷漆工作。而在此前交付的波音飞机,绝大部分内装工作已在美国工厂完成。

3月11日,波音曾表示,将在未来几周,向所有737 MAX飞机提供一个软件包,并为机组成员提供培训,使他们能够应对印尼空难中出现的情况。至于中国舟山工厂会否受到影响,波音方面表示,暂时不予置评。

目前舟山工厂尚有部分基建未完工,不少新招员工培训正在进行。如果停飞指令在5月仍无法取消,将影响这个波音737 Max交付中心的后续计划。

据统计,目前中国大陆正在运营的737 Max 8共96架,其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架,九元航空1架。中国市场的MAX8占比大约为30%左右。

波音是全球最大的飞机制造商,而已有数十年生产历史的737系列飞机,更是波音重要的现金和利润来源,这次出事恐重创波音声誉。

据美国当地媒体调查,在最近一次空难之前的几个月,已经有5名飞行员向波音公司抱怨737 Max 的安全问题。其中一位机长说:“该机型安全性能严重不足”。

在川普发布命令紧急停飞波音737 MAX机型后,波音发表声明支持美国停飞的决定,表示出于谨慎和安全,建议美国联邦航空总署暂时停止全球371架737 MAX机型的营运,并会持续协助调查,好了解事故原因,但强调仍对公司飞机抱持信心。

责任编辑:方明

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2019-03-15 2:17 PM
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