【大纪元2019年03月22日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）3月21日，特斯拉（Tesla）将前华裔员工曹光植（Guangzhi Cao）告上法庭，指控该员工盗取了特斯拉的自动驾驶源码，并将此技术转交给了中国的初创公司小鹏汽车。
百度百科所载，小鹏汽车是中国的电动汽车品牌，成立于2014年，夏珩（Henry Xia）是公司联合创始人之一。Electrek报导称，夏珩曾在公开场合称，小鹏汽车受特斯拉启发而创建。在小鹏汽车成立的同一年，即2014年6月12日，特斯拉总裁马斯克（Elon Musk）宣布开放公司所有专利。
但小鹏汽车出品的电动SUV的做法，不只是盗用特斯拉的专利，连特斯拉原有显示在仪表盘的自动驾驶界面都几乎一模一样。这种相似度，成为特斯拉状告其前自动驾驶部门的雇员曹光植的证据之一。
曹光植是特斯拉40名能够接触到自动驾驶源代码的员工之一，特斯拉指控曹在今年1月离职时，将公司的自动驾驶源代码盗走，并交给了小鹏汽车。
根据Verge获取的法庭文件，特斯拉表示，从2018年开始，曹将一份完整的特斯拉自动驾驶相关源代码上传到他的iCloud账户。特斯拉称，他最终拷贝了超过30万份自动驾驶相关的文件、文件夹。当曹光植2018年底获得小鹏汽车的工作后，特斯拉发现，曹在离职那天，从工作电脑上删除了12万份文件，并关闭了与其个人iCloud账号的连接，接着“多次登录进入特斯拉的安全网络”，清除其浏览历史等纪录。
特斯拉还指控，曹光植还挖墙脚，在今年2月份从特斯拉的自动驾驶团队挖了一名员工到小鹏汽车工作。
特斯拉认为，这些盗走的文件等于让小鹏汽车获得了对自动驾驶代码不受限制的访问。
特斯拉表示，公司的自动驾驶技术是数百人5年心血的结晶，耗资数千万美元，小鹏汽车无权拥有。
小鹏汽车所采用的自动驾驶技术，确实与特斯拉的自动驾驶非常相似。
特斯拉表示，在曹光植投奔小鹏汽车1年多之前，就有一位特斯拉自动驾驶机器学习方面的领军人物谷俊丽（Junli Gu），跳槽到小鹏汽车，并成为小鹏汽车自动驾驶部门的主管。
其次，特斯拉还曾指控原自动驾驶部门主管斯特林．安德森（Sterling Anderson），离职后成立了自己的初创公司，但最终撤销了指控。◇
（此文发表于1230E期旧金山湾区新闻版）
