【大纪元2019年03月28日讯】（大纪元记者林燕编译报导）波音公司周三（3月27日）推出升级后的737 MAX飞机软件，以及新的驾驶舱警报和飞行员培训计划，表示这些变动将提高飞机的安全性。
波音737 MAX飞机在近期5个月内已经发生了两起致命的空难，造成346人丧生。事故原因仍在调查中，需要数月才能出结果；而多国出于安全因素考虑，已下令所有正在运营的波音737 MAX飞机停飞。
“我们正在与世界各地的客户和监管机构合作，以恢复我们行业的信心、重申安全承诺和赢得公众信任。”波音公司副总裁麦克·辛尼特（Mike Sinnett）在周三的活动现场上表示。
波音公司周三下午2点在位于华盛顿州伦顿的工厂召开波音737 MAX相关的修复预演活动，邀请200位飞行员、记者和监管机构人士到场。
波音新推737 MAX修补四大措施
波音本次公布的软件、培训等升级内容包括：
1. 机动特性增强系统（Maneuvering Characteristics Augmentation System，MCAS，也称防失速系统）将从两个迎角传感器接收数据，而不是过去的一个。
2. 如果两个迎角传感器的数据差距超过5.5度，防失速系统（MCAS）将被禁用，且不会自动推低飞机机头。
3. 波音公司将在飞行控制面板上添加一个指示器，当两个迎角传感器不一致时，提醒飞行员。
这是波音之前另收费的配件——迎角不一致指示灯，现已更改为附加功能。波音表示，已经收到737 MAX飞机的客户可以接受免费改装，添加此功能。
“并非所有客户都希望在主飞行显示器上包含此功能，它（之前）是作为客户自行选购的选项提供的。”波音在一份声明中说。
4. 所有737飞行员都需要加强培训，以便他们更全面地了解防失速系统（MCAS）如何工作以及若遇到问题时要如何断开它。
美国两大民航对波音此举表示支持
美国西南航空公司拥有34架波音737 MAX飞机，是美国拥有波音737 MAX最多的一家航空公司，它鼓励波音公司周三进行的改进举措。
“波音公司的软件更新为MAX飞机的操作增加了另一层安全性。”西南航空首席飞行员鲍勃·华尔兹（Bob Waltz）说，“我们期待美国联邦航空管理局（FAA）的最终指导，并将完全遵守任何修改和额外的培训要求，以加强737 MAX的可靠性。”
代表美国航空集团公司飞行员的联盟飞行员协会（Allied Pilots Association）周三也表示，他们对波音公司在737 MAX修复方面取得的进展表示满意，但也警告，认证过程不应匆忙或快速通过。
“我们对进展持乐观态度，但仍持谨慎态度。”该协会在一份声明中表示，波音的修正操作应经过全面审查，应进一步将3月10日埃塞俄比亚航空公司的坠毁事件调查信息考虑进去。
“我们期待着MAX的回归，但必须所有的利益相关方都做好准备。”声明中说。
下一步 等待FAA审核与取消停飞令
波音公司计划到周末之前，向FAA递送更新软件、以及加强飞行员培训的计划，以获得FAA的认证。预计FAA需要两周时间来审核这些改动。
在FAA批准修复后，波音表示将给所有客户发送更新后的软件。波音公司表示，需要几天时间安装、以及更长一点的时间来进行培训和测试。
在波音737 MAX重返蓝天前，还需要等待FAA和全球其它国家的监管机构对它的安全性签字。一些分析人士表示，这一过程预计至少需要6周、最多需要12周时间。
FAA主管出席国会听证 重申认证流程
FAA的批准程序也是周三下午国会的听证会主题，由参议院商务委员会下属航空与航天小组召开，FAA代理局长丹尼尔·埃尔韦尔（Daniel Elwell）出席。
有批评人士质疑，FAA过于接近波音公司，旗下的“机构委任授权”（Organization Designation Authorization）允许波音公司在进行设计变更时进行检查和自我调整，这是否会影响认证结果？
FAA代理局长埃尔韦尔在听证会上再次重申了FAA对飞机设计更改的审查和认证流程。
“FAA直接参与新功能和新技术的测试和认证。”他说，这些程序“广泛、完善，几十年来始终如一地产生安全的飞机设计”。
埃尔韦尔还详细介绍了对去年10月29日印度尼西亚狮子航空发生的波音737 MAX空难事故的调查步骤。在递交给国会的声明中，他提到，FAA当时搜集的数据“没有显示（737 MAX）存在系统性能问题，也没有飞机需要停飞的基础条件”。
一名在美飞行多年的华裔机长约翰·张（John Zhang）告诉大纪元，美国政府对波音的系列调查对航空界是个好事，“不怕更严格、至要紧保障安全”。
他介绍说，至于是波音设计问题，还是后期维护问题，还是偶发故障问题，或飞行员没有按程序处理，甚至手册根本就没有这方面的故障处理程序，都应该是目前调查的重点。
但因事故正在调查，各方不宜轻易下结论。“说狮航坠毁、埃（塞）航坠毁就是波音的问题，目前还不能这么说。”他说。#
责任编辑：李寰宇
