【大纪元2019年04月15日讯】（大纪元记者周心鉴综合报导）“京东物流融来的钱只够亏两年的。”4月15日，京东集团董事局主席、CEO刘强东的一封内部信，交出了实底。他称京东物流2018年亏损超过28亿，已是第12年亏损。
去年亏损总额超28亿
“21世纪经济报道”报导，刘强东在信中称，京东物流2018年全年亏损超过人民币23亿元（人民币，下同），且是第12年亏损。这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单），也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿元。
刘强东自曝， “这两年对公司来说是相当困难的两年，公司已经亏了十几年，如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的。”因此，京东不得不调整快递员底薪。
刘强东表示，京东取消底薪的同时提高揽件提成，是为让所有配送员努力提高揽件数量，增加公司收入。他称，“公司所做的这一切，只想让京东物流可以生存下去。”
10年亏损300亿
自从2007年，京东自建物流平台以来，就一直亏损。2011年在物流上投入15亿，随后3年投入逐渐翻倍。
2017年，京东物流开始独立经营，但2018年二季度的亏损额仍高达24.2亿元。令刘强东始料未及的是天价投入，换回的却是巨额亏损。
“21世纪经济报道”引述分析称，京东物流10年亏损额达300亿元，拉低了京东整体的业绩。
从实施“996工作制”——早上9点上班，晚上9点下班，每周工作6天；到末位淘汰10%的副总裁级别以上高管、裁掉1.2万基层员工；再到如今取消配送员底薪，提高揽件提成。京东近期一系列动作，也暴露了这家中国互联网明星企业面临严峻的问题。
在中国经济整体减缓、美中贸易战的背景下，京东的情形并非孤例。凤凰网财经“启阳路4号”根据公开报导不完全统计，2018年共有35家知名企业被爆出裁员消息，而以京东、百度、美团、阿里、腾讯和网易等互联网企业所占比重最大。
虽然对于裁员的消息各大公司纷纷辟谣，但在最新曝光的内部信中，刘强东首次披露京东的财务状况，连续十余年的巨额亏损令人担忧，也侧面佐证了上述负面传闻的可信度。
副总裁曝京东人事震荡内幕
据全天候科技4月15日报导，“要问现阶段中国哪家公司高管的幸福指数最低，我想一定是京东。”在近期的一次内部会议上，一位京东高管这样哭诉，他说，“20年的职业生涯，我从来没有经历过这么大的调整和变动，这几天我一直在失眠。”
发表完上述讲话后没几天，这位高管就被调离了原岗位，成了京东“末位淘汰10%的副总裁级别以上高管”的又一粒“炮灰”。
作为这场自上而下的人事“手术”的操刀者，刘强东之铁腕无出其右。
一位京东内部员工称：“每个一级部门的负责人，最近都被老刘谈了话，有的部门谈完，整个消失。”
从3月中旬至今，京东本轮密集的人事调整已经持续了约一个月，但仍未结束。在全天候科技独家获得的一份内部录音资料中，一位京东高级副总裁指出：“总裁优化完成后，接下来就是总监，再往下就是普通员工，一直会持续到4月底。”
员工利益受损
在此大环境下，近日有自媒体爆料称，有京东员工被裁后，因房贷原因导致自杀。京东官方回应称“这位同事是由于长期患有抑郁症而离开的”，承认有员工离世的信息。但否认离世员工参与京东贷款购房计划后被裁员的消息。
不管京东员工最终离世的原因为何，但对于京东来说，都是负面的消息。大量裁员、让员工加班、调整工资结构，或许是严峻形势下不得不做的选择，被视为“剜肉补疮”之举。
不过，正如有评论说，所剜的是员工的肉，而补的是企业的疮。企业单方面对薪资结构做出调整，在法律上的合理性存在争议。
京东取消底薪之后，如果配送员在法定工作时间内提供正常劳动，仍无法满足定额绩效，则实际收入可能低于最低工资。这种情况下，京东的行为将构成违法。
一名京东配送员工表示，自己打算再做一个多月就辞职，因为“活变多了、工资变少了”，实领金额比过去少了一、两千元。
这名配送员说，他目前兼职当滴滴网约车的司机，尽管网约车给司机的奖励金和补贴也在减少，但他认为还是比原本工作划算。
京东集团是刘强东在2004成立，发展至今已成电商网购、物流配送、房产开发等多元集团，不过，去年刘强东涉及在美国对中国留学生性侵疑案，虽获不起诉处分，但造成名誉重挫，损及事业版图，一度险被抓下董事长职位。#
责任编辑：高静
