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Uber没有消失问题 交通部政次呼吁合法化

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【大纪元2019年04月22日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)不满交通部修订“汽车运输业管理规则第103条之1”,万名Uber驾驶21日赴凯道抗议。交通部政务次长王国材22日在立法院表示,Uber以租赁车提供计程车服务,与计程车市场重叠,交通部落实分业管理,希望维持公平竞争。

交通部修订“汽车运输业管理规则第103条之1”,被外界称为Uber条款,明订租赁车辆不得外驶巡回、排班载客,也规定应以日租或时租方式计费,并以一小时为起租时数。万名Uber驾驶21日到凯道上抗议,指出新法规冲击生计,若不撤回修法,不排除扩大抗争规模。

交通部修订“汽车运输业管理规则第103条之1”,明定租赁车应以日租或时租方式计费,引发Uber驾驶抗议。交通部次长王国材(图)22日在立法院重申,这是为落实分业管理。(中央社)

王国材22日在立法院交通委员会提到,Uber以租赁车的模式,提供派遣载客,造成与计程车市场重叠。过去租赁车就是采以时计价、以日计价,与计程车管理方式不同,而目前Uber的营运方式已超出租赁车的规定,交通部站出来维护市场的公平竞争。

王国材表示,交通部已与Uber谈过,Uber只要走向合法化,申请成为计程车客运服务业,也就没有消失的问题,不影响驾驶生计。

责任编辑:王愉悦

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