【大纪元2019年04月04日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）4月3日，苹果公司（Apple）称将出资970万美元给总部所在的库柏蒂诺市（Cupertino），用于5个自行车车道、人行道相关交通项目。分析称，这是苹果公司投桃报李，2018年库柏蒂诺撤回了一个公司执照税提案，该提案若通过，将每年对苹果公司征收900万美元。
这一执照税提案拟改变原有的根据办公面积征税的方案，改为按照雇员数征税。作为库市最大的公司，苹果拥有2.4万名员工，首当其冲将承担估计1,000万美元税收中的绝大部分。
在得知库市这一提案，苹果公司联络市府进行谈判。库柏蒂诺市最后决定将这一税收提案的公投延期到2020年。在此期间，库市与以苹果为代表的公司达成协议，让这些公司出资以缓解交通拥堵问题。据悉，从2018年10月起，市府雇员与苹果公司代表，展开了每2星期一次的会谈。
库柏蒂诺市副市长赵良芳（Liang Fang Chao）表示，对970万这个数字感到失望。“考虑到我们的税收提案，城市将每年增加1,000万美元税收。”赵良芳说。
对于这些投资都用于自行车道改善、行人相关的项目，而不是缓解机动车辆的交通，赵良芳对此表示质疑。市议员威利（Jon Robert Willey）和Darcy Paul同意赵良芳的看法。
威利表示，希望能够改善影响大多数居民的交通拥堵问题，这样市民们今后才会感到公平。当然威利对苹果公司愿意正视关于交通方面的抱怨表示高兴。
苹果公司负责地产和公司设施的副总裁克里斯蒂娜．拉斯佩（Kristina Raspe），在3月27日给市议会的信中表示，这些是第一阶段项目，苹果公司很高兴能够资助这些项目，并希望能够尽快启动。
赵良芳说，在与苹果公司谈判中，库市雇员应当与市议会密切沟通。赵良芳并询问，苹果公司是否愿意将投资转投到Stevens Creek Boulevard的交通拥堵缓解项目上。
市长Steven Scharf表示，苹果公司有兴趣投资的自行车道和人行道改善，并非城市每个人都需要的，而这些都是纳税人。
公共事业部临时主管Roger Lee则表示，苹果公司愿意将这些钱资助到自行车道、人行道上，市府可以将从中省下来的钱，用于缓解交通拥堵项目上。
市议会将择日投票，决定是否接受苹果公司的这笔资助。
赵良芳、Darcy Paul也与苹果商讨过，是否能为社区巴士项目出资，这一计划将于2星期内投票表决。该巴士项目预计将耗资150万至300万美元，旨在连接公共交通枢纽站与主要社区，包括De Anza College和市政中心（Civic Center）等。◇
（此文发表于1232D期旧金山湾区新闻版）
