site logo: www.epochtimes.com

报告:电动车大量上市将致电网供电不稳

工党被批评其电动车计划只顾目标不顾方法

【字号】    
   标签: tags: , , ,

【大纪元2019年04月09日讯】(大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导)一份最新报告警告,电动车数量在未来10年可预见的大增意味着电网迫切需要升级,以避免高负荷充电造成的电网供电不稳。联盟党加大了对工党电动车计划的批评,称其只有目标,却没有实现目标的计划。

上周,工党承诺如果赢得大选,到2030年,将把全国售出的新电动车的市场份额提高到50%。目前,在澳洲上路运行的电动车占比还不到1%。

澳洲可再生能源局(ARENA)和南澳政府、 南澳电网进行合作,研究了电动车对电网的影响。悉尼晨锋报获得的这份报告称:“因为充电的高负荷问题,(市场)向电动车过渡对电网有着潜在实质性影响。”

为了避免2025年以后电动车使用量大增所带来的问题,该报告建议应该立即采取行动升级电网。

该报告的作者希尔森(Dan Hilson)对悉尼晨锋报说:“电动车不仅是很大的机遇,也是很大的挑战。”

他表示,澳洲的电动车市场相对落后,这意味着澳洲可以从其它国家犯的错误中吸取教训,少走弯路。但如果电动车的推广做的不好,可能带来非常有害的影响,例如,“一个很热的下午,人们都是下午5点回家给他们的车充上电,然后走进屋里再把空调打开。”

一个酷热的工作日再加上很多电动车需要充电,很可能会让电网超负荷。

希尔森表示,电动车将对电网产生怎样的影响还需要更多研究,充电基础设施的推出需要谨慎管理。

工党提出让电动车市场份额提高到一半的大选政策一直遭到联盟党政府的批评。能源部长泰勒(Angus Taylor)表示,工党只是设定了目标,却“没有实现它的计划”。

联邦财务部长科尔曼(Mathias Cormann)说,工党的电动车计划就像是强迫消费者保持一定的饮食习惯。“我喜欢冰激凌,但我不会立法说,每个人食用的50%的食物必须是冰激凌。”

前总理特恩布尔选区的自由党候选人沙马(Dave Sharma)表示,他支持更多电动车上路行驶,但他不会对此设定一个需要达到的目标。

责任编辑:瑞木悦

 

评论