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Uber条款预告/修正 交部立场坚定不变

交通部表示,Uber未来可与小客车租赁业合作,提供预约平台技术,协助小客车租赁业派遣附随驾驶服务。图为资料照。(陈柏州/大纪元)
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【大纪元2019年05月28日讯】(大纪元记者张原彰台北报导)交通部日前预告修正被称为“Uber条款”的《汽车运输业管理规则》第103条之一。交通部28日召开记者会指出,该条款在30日部务会报通过后,将在6月初实施,刚给予小客车租赁业4个月缓冲期,10月初起,若违规将罚9千至9万元罚锾。交通部政务次长王国材说,交通部的立场坚定,请Uber不要有任何期待。

交通部表示,只要Uber有心在台湾真正落地纳管,仍可继续营运,并不会消失。Uber未来可在103条之一规定下,与小客车租赁业合作,提供预约平台技术,协助小客车租赁业派遣附随驾驶服务;Uber亦可转型,申请计程车客运服务业派遣一般计程车,或申请经营多元化计程车客运服务,派遣多元化计程车。

公路总局局长陈彦伯表示,针对Uber驾驶转计程车驾驶,5月初已与各直辖市及内政部警政署商讨增加职业驾驶执照的考照场次,6~9月共会办理37场,可吸收1万多名驾驶。最近一场是6月18日在台北市的国家考场办理,可容纳1,680人,至今已有800人报名,人数比以往每场次约400人还要多。

王国材说,Uber以冲撞方式进入各国市场,丹麦、挪威、西班牙与匈牙利等国皆予以禁止,在中国与菲律宾等国则是已退出市场,至于在德国、土耳其、香港、日本、韩国等国则是与当地业者合作。

王国材说,国内运管规则严格管理九大运输业,Uber透过冲撞方式要求台湾替他修改法规,但这又会冲击既有的计程车。交通部没有不让Uber生存,而是花了很多力气,希望其遵守法规,用最大的力量帮助他们转向合法。

王国材说,对于Uber公司,交通部郑重地呼吁,不会改变既有立场,Uber不要有任何期待。Uber把1万8千多名驾驶带进租赁车里,有责任带他们走向正轨,帮助他们取得牌照与拿到车牌。

台湾计程车产业发展联盟表示,计程车联盟将全力配合交通部,协助非法司机转业,脱离Uber。目前已经协调所属计程车车行公会、车队及驾驶员工会提供考照、挂牌及转贷、纳保等辅导媒合全面服务,协助Uber司机转业。

责任编辑:吕美琪

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