【大纪元2019年06月17日讯】（大纪元记者周月谛多伦多编译报导）多伦多市府鼓励民众在夏天共享自行车，既锻练身体，又能保护环境。然而，共享单车项目（Bike Share Toronto) 却已亏损600万元（加元，下同）。
根据多伦多停车管理局去年11月发布的报告，共享单车项目自2014年以来已亏损600万元，仅去年一年就亏损230万元。管理局预计，该项目亏损的状况，将在今年下半年持续。
管理不善
据《多伦多太阳报》报导，其专栏作家Sue-Ann Levy上周三去市中心的4个共享单车亭子（kiosk）租车，但其中三个无法使用。它们分别位于Berczy公园外面、央街与Front Street交叉口、市场广场（Market Square）。Berczy公园外的租车设备无法显示图像；市场广场的租车设备贴有“临时坏掉”的字样。
多伦多自行车店Wheel Excitement的老板Kevin Currie说，市议会似乎要给效率极低的共享单车项目空白支票，同时对现存问题视而不见。
共享单车收费情况
尽管共享单车项目的亏损严重，多伦多市府计划继续资助该项目，因为它有多个好处：节省民众的时间，几乎不受堵车影响；抵达目的地后可把单车停在任何一个车站（共360个车站）；锻练身体，减轻压力；节省汽油，减少空气中的尾气排放。
多伦多共享单车有多种选择：花3.25元骑一次车；购买7元的全天通票；购买15元的三天通票；成为会员，每年交99元会费。民众可在亭子里付费，或通过手机软体（App）付费。然而，每次租车最多能骑30分钟。如果超过时间，就要付罚金，每30分钟4元。
截至2018年11月底，180万人已使用了市府提供的共享单车。其中会员骑车的次数最频繁，占总数的80％。该项目共有3,750辆自行车。
责任编辑：文风
