site logo: www.epochtimes.com

推展自行车运动 台交部提4年计划16亿元

交通部长林佳龙(左)、行政院长苏贞昌(右)。(张原彰/大纪元)
人气: 29
【字号】    
   标签: tags: , , ,

【大纪元2019年06月02日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)台交通部长林佳龙2日出席“2019世界自行车日在台湾东北角”活动,对于台湾自行车的骑乘环境,他表示,交通部已提环岛自行车4年提升计划,现行经费16亿元,另希望请行政院再加码1倍预算,预计加长环岛车道的长度,并整合号志系统及倍增自行车补给站,进一步让国际看见。

林佳龙说,去年联合国通过世界自行车日宣言,这与台湾推动的自行车运动与文化相符。台湾虽不能加入联合国,但可以让联合国的宣言成为在台湾宣传的目标,让台湾不愧自行车王国的美名。

林佳龙说,台湾过去10年已完成自行车环岛1号线,另有25条支线,但有许多软、硬体需加强,已请观光局与运研所提出环岛自行车4年升级计划,明年初提出,并在2021年让自行车作为台湾观光年度主题。

林佳龙说,对于该计划,交通部认为所属的16亿元预算仍不够,已请行政院长苏贞昌支持,希望行政院加码1倍经费。目前预算书已送至国发会,让此计划以国家发展计划定位。

林佳龙说,交通部将请公路总局、观光局、运研所等制定自行车道系统规划设计手册,要求各县市地方政府一同提高自行车道的安全品质。未来跟自行车道相关的公路,得按这套规划设计,确保安全品质的一致性,并以台中、彰化与南投等县市当作示范区推动。

林佳龙表示,台湾未来的自行车道的品质要提升,长度得增加。从道路施工开始,目前中央与地方所辖管的公路有号志与状况不一的状况,未来由上而下进一步整合;另外,目前很多公路、省道有大货车行驶,包括北海岸到东北角,将建置临海自行车道,让单车骑士避开大货车的公路系统。另外,还会让自行车补给站倍增,由现在200多个倍增到500个,让自行车环岛路线深入地方。可以有符合国际标准的软、硬体。◇

责任编辑:玉珍

评论