【大纪元2019年06月20日讯】（大纪元记者赖玟茹台北报导）暑假想出国玩又想省荷包，廉价航空成为许多人订票时的首选。然而准备假期的同时是否也担心“计划赶不上变化”？中华民国消费者文教基金会针对10家廉价航空公司的运输规范、退票方法及手续费等部分进行调查，20日发布调查结果。消基会副董事长陈智义表示，捷星亚洲和越捷航空最严格，除了无法退票，连机场税都不退。
消基会副董事长陈智义补充，台湾虎航、香草、亚航、乐桃、香港快运、酷航等6家廉航公司的经济舱等，在机票、加购项目都不退款，仅退机场税；另外，香草航空、乐桃及捷星亚洲允许退高阶票种机票，但却只退点数或代金券，最后，易斯达、德威则允许退票，但需收取单趟1,500-1,800元的手续费。
消基会指出，虽然能申请退机场税，但往往还须付出一定金额的手续费。以香港快运航空为例，消费者购买由台中出发飞往香港的机票，总价为新台币 4,218元，其中包含票价2,288元、机场税 500元、燃油附加费350元、标准座位140元及加购20KG的行李托运费940元，如要申退，仅能退机场税500元，还需支付港币100元的手续费，相当于台币400元左右，消费者实际能拿到的退款，恐怕只有不到台币100元。
廉价航空票价组成复杂，除了机票之外还涵盖税收、燃油费、加购项目等费用。陈智义表示，法律上的禁退条款属于违约金之性质，依民法252条“约定之违约金额过高者，航空公司在消费者未使用的行李托运、机上饮食等加购项目都无法退款，可能不存在合理性。
包括香草、乐桃、捷星、酷航、越捷航空，在台湾均未成立分公司，而是由旅行社代理票务处理等工作，因此当消费者需要求助时常常求助无门，另外，当面临天灾、人祸等不可抗力因素之停飞问题，包含亚航、香港快运、越捷等航空公司官网没有说明，询问客服时也仅回复视情况而定，暧昧不明的突发状况处理方式，后续可能的处理方式，可能会产生争议。
最后，消基也呼吁，主管单位应尽快制定《国际线航空乘客运送定型化契约应记载及不得记载事项》，以避免争议，也建议消费者在选择廉航时，应尽量选择台湾经营业者，预防在发生争议时，能立即找到申诉管道，以免向国外廉航业者申诉时，只能以网路、电话客服联系增加申诉的难度。
责任编辑：吕美琪
