【大纪元2019年06月25日讯】（大纪元记者李怡欣综合报导）网路疯传25日“高雄旗津至温州洞头小三通首航典礼剪彩仪式”，时代力量立委洪慈庸在脸书大骂，“这像话吗？高雄自己搞小三通，宣布旗津温州首航，还扯上走私货船？”引发民众关注。对此，行政院长苏贞昌25日稍晚在脸书发文表示，这是“大骗局不要信。”
高雄市观光局长潘恒旭、立委黄昭顺及多名高市议员25日出席高雄旗津、浙江温州洞头小三通首航典礼，并表示希望藉由小三通让高雄、温州都发大财。主办的上和海运公司表示，此航线是便利台农渔产、食品等运输，希望带动两岸小三通，让货物方便进大陆。
洪慈庸透过航港局了解，这条航线根本没申请，而且“旗津根本不在与中国港口直航的名单之中，而温州洞头也不是小三通港口”，就算申请了也不会过，此外，“首航”船的“永顺2号”过去被查出有走私中国烟纪录，她痛批，整场典礼就是一场探尽下限的闹剧，乱用小三通“做一场秀是要做给谁看”。
对此， 苏贞昌在脸书指出，这条航线没有政府许可、船公司两个礼拜前申请解散了，航权今年初已注销，没有通、也不能通，两艘船根本就还在高雄港内，更遑论办首航。苏贞昌说，“无论你为了什么政治口号、什么政治利益，千万不能拿猪瘟防疫开玩笑，政府会严格把关，若有人要违法通航，政府一定严办！”
陆委会表示，这场小三通首航是政治操作的欺骗作为，意图为地方营造发大财的假象，漠视国家主权，挑战中央两岸事务权责，“上和海运”其船舶运送业许可证早在2019年1月23日注销，并在6月12日解散，首航邀请函写的“永顺2号”轮及“延鸿”轮，经查皆非上和海运自有船舶。其中，“延鸿”船东是昕宸公司，租船人为棨鸿轮船公司、“永顺2号”船东为棨鸿轮船公司，这2船船目前都在高雄港内，迄今皆并未向航港局提出“小三通”及直航申请。
旗津及温州洞头非“小三通”港口，依法并无“小三通”可能，即使经金门、马祖再航行至中国大陆，亦无停靠温州洞头可能。我方及陆方船舶非经许可载运货物往来两岸，交通部等相关主管机关可依两岸条例第28条，第29条及第40条规定进行查处。
陆委会提醒高雄市政府，“中华民国只有一个，发大财要先顾好主权，不能违法乱纪，两岸直航是中央职权，地方政府不得侵犯”。若未经许可从事直航，相关机关将依两岸条例及海运直航相关规定予以严厉处罚。
高雄市政府则声明回应表示，这是私人公司的个别行为，该活动与高雄市政府完全无关。潘恒旭不满外界“移花接木”，随即在脸书表示，议员跟业者邀约的行程，不代表市府，此纯粹是载货船从高雄到马祖，再从马祖到温州，上和海运租两艘船，单纯物流运送、不载人，他认为，行政院长跟陆委会根本是故意抹红。至于活动会场公然挂上“小三通首航典礼红布条”，上和海运表示，是宣传失误，船根本没开。
责任编辑：吕美琪
