【大纪元2019年06月05日讯】（大纪元记者周凤临旧金山报导）6月4日，备受关注的旧金山中央地铁华埠站命名事件提案，分别在旧金山交通局（Municipal Transportation Agency）董事会、旧金山市议会讨论。虽然旧金山市议会通过了敦促交通局，在地铁站名字中加入“白兰”的人名。不过，交通局董事会托瑞斯（Art Torres）提出的，以董事会缺1票为由延期讨论动议未获通过，搁置了以“中国城白兰站”命名的提案。
这等于交通局维持原有“不以人名，而以地名命名车站”的既定政策，搁置以“中国城白兰站”命名即将开通的中国城地铁站。
佩斯金这一提案激起许多商家、市民的反对，当天在市议会、交通局董事会上，有超过70人反对在地铁站命名中加入“白兰”的名字。当天支持以其命名的人士也在市府门口集会，虽然集会人多，但在听证会现场支持者却很少，发言的仅有个位数。
在听取公众发言之后，交通局董事布林克曼（Cheryl Brinkman）表示，赞成仅以“中国城”来命名。“放眼全球，有多少以某人命名的建筑被取下来了？！”布林克曼说：“当时命名的时候认为这人很好，可是后来人认为不好，就拿下来了！”布林克曼说，在以“白兰”命名地铁站的议题上，“分化太厉害了，这是在分化社区！”
尽管市议员佩斯金办公室说这个提案有广泛社区支持，但布林克曼说：“我们是一个移民城市，是移民第一站，所以一件事情如果原有移民，或者新移民反对，对我来说很难表示同意。”
鲁布克（Christina Rubke）董事也表示，支持原有的命名政策，即不以人名来命名车站。
董事伊肯（Amanda Eaken）表示，看出来有许多人对以“白兰”命名不高兴，他们花了整个下午时间来表达他们的担忧。伊肯说：“我们2年前已经决定过了，没必要再来讨论一次。”
伊肯表示，通常经过交通局职员推荐的提案，在推荐提案过程中就会考虑社区的反对意见，然后作出推荐与否的决定。伊肯明确说，这个提案并非交通局职员推荐的提案。
伊肯说：“在现有政策的命名推荐条款中，明确写有‘必须否决任何具有冒犯性、歧视，或者推销某特定宗教，或者特定政治主张的，以及对交通局和乘客并无好处的提案和法规’，今天让我感觉到，确实有这么多人觉得受到冒犯，我认为是符合这一拒绝条款的。”
6月4日，正值1989年北京天安门大屠杀30周年，多名发言者提到这场大屠杀，并直指白兰生前是这个邪恶政权的代言人。主要表现在白兰于1999年7月20日之后，主动将中共对法轮功的迫害延伸到美国，到旧金山，为此曾受邀去中国，并受到高规格接待。
作为在美国延伸中共迫害政策的主要打手，白兰令许多到美国避难的受害法轮功学员感到冒犯。曾在中国因坚持信仰法轮功，被劳教1年零2个月的Amy Yu说：“在劳教所被禁止睡觉，禁止上厕所，被电棍电击。而在被警察抓捕过程当中，我从六楼摔下来，造成我左侧额骨骨折，牙齿断裂，脸上留下了永远抹不掉的伤痕。”
Yu女士说：“来到美国我本希望能够忘掉这段痛苦的经历，但是白兰在旧金山干扰、迫害我们法轮功学员，她的名字，就像我脸部的伤痕一样，带给我抹不掉的痛苦与记忆。所以我们不要‘白兰’这个名字！”
发言者还全面揭露白兰如何在中国城街会上制造签名，来迫害法轮功，以及排斥受迫害的法轮功群体参加元宵节游行等事实；以及她生前在华埠强横霸道、欺负众多商家，令商家们敢怒而不敢言，才导致诸多商家签名反对以她的名字命名。
白兰曾被法庭判决藐视法庭并被判处罚款，曾因非法获得福利房被FBI调查等问题，也被提出来。
“反对以白兰命名中央地铁站联盟”发表声明称，此番重提2年前被否决的以其名字命名，本身就是对选民、普通民众意愿的亵渎。
该联盟发言人赵晨说：“在480高速公路拆除的问题上，白兰是站在了政客的利益一边，给旧金山中国城的繁荣带来了难以弥补的损失，在旧金山房地产价格普遍上涨的情况下，中国城的房产价格却在下降。中国城的商家们经营越来越困难。”
“我们征集到四百多个商家的签名，反对以‘白兰’命名地铁站，因为他们不愿意地铁站以一个不受欢迎的名字来命名。”赵晨说。◇
（此文发表于1241C期旧金山湾区新闻版）
