【大纪元2019年07月01日讯】（大纪元记者张原彰台湾综合报导）长荣空服员罢工进入第12天，劳资预计2日再启协商，针对与工会在秋后算账议题上未达共识。长荣航空2日说，工会提出的秋后算账条款有5大项，他们有四项并不同意，他们认为，“合法罢工”与“可能涉及违法罢工”的行为不能混为一谈。长荣也强调，他们在后续的调解、协商中，对于可以让步的诉求皆提出对案。
长荣航空1日召开记者会，说明工会的秋后算账条款有5个项目，包括：参与罢工会员的权益需恢复到罢工前状态；会员资格、是否参与罢工、是否旷职，均由工会认定，公司要同意开放GPM（group meeting）工会宣传时间，每场30分钟；公司不得对参与这次罢工的所有工会、工会会员、干部以及协助人员进行法律追诉及求偿。
以及公司有经劳动部不当劳动行为裁决委员会，认定构成不当劳动行为者，公司同意遵守裁决结果，不再进行后续救济程序；两造同意遵守团体协约法第23条的和平义务等5项。
长荣航空说，公司对前4项诉求不同意，对于第5项不表示意见。其中针对第1项诉求，公司在5月8日公告三不政策，包含：暂停年终奖金、年度调薪、停止优待票等，工会希望让会员权益恢复成公告前，但公司认为这项公告是因为罢工导致业绩下滑，因此暂停这些福利，但对于罢工期间愿意出勤的同仁，公司仍会给予奖励。针对第三项诉求，长荣航空说，对于参与罢工的基层会员，公司不会进行任何惩处。
至于18金钗争议，长荣航空表示，这18位空服员早于工会宣布罢工行动之前就已经报到服勤，另有7位空服员正在进行地面训练课程，却擅离职守，这些行为严重违反公司规定，目前已将这些空服员暂记旷职，并进行调查。
航班执行率恢复六成以上
针对长荣空服员罢工，交通部1日召开第12次应变会议，据长荣航空统计，1日原订飞航182架次，取消70架次，影响旅客1万1,993人次，航班执行率已恢复达六成以上（62%），累计6月20日至7月1日已取消出入境合计1,091架次；立荣航空国内线航班共154架次。
交通部表示，关旅行业反映罢工损害补偿部分，长荣航空一直有与旅行同业保持沟通，旅行商业同业公会全国联合会1日下午已前往长荣航空讨论相关处理方案。至于机场应变部分，目前各机场须签转旅客已大幅减少，机场公司及民航局各航空站同仁将随时配合长荣航空地勤人员，视状况协助旅客。◇
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