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消息:中共害怕九龙大游行引爆危机

图为7月7日香港市民于九龙举行“反送中”游行。(大纪元)
香港反送中抗议一波接一波。7月7日,市民发起向大陆游客讲反送中真相,以实施一地两检的高铁西九龙站为终点,向来港的陆客讲真相,团结大陆好人反抗中共暴政。(大纪元)
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【大纪元2019年07月11日讯】(大纪元记者方晓报导)在7月7日23万人“九龙区大游行”后,特首林郑月娥召开记者会表明“逃犯条例”的修订已经“寿终正寝”(“The bill is dead”)。有消息说,中共担心香港九龙区的游行会是极大危机爆发点,故此林郑月娥急忙出来给出修例已“寿终正寝”的表态。

继103万、200万港人的“反送中”大游行、“七一”大游行后,7月7日,23万香港民众再次走上街头,抗议港府修订《逃犯条例》。这次游行路线并非如过去在香港岛举办,抗议团体发起“九龙区大游行”——由尖沙咀游行至车站高铁西九龙站。据了解,终点选在高铁西九龙站的目的之一,是试图向抵达香港的大陆游客,讲解香港民众“反送中”的缘由,并获香港警方不反对通知书。

游行发起人之一刘颖匡7月6日向媒体表示,游行目的是希望通过活动向大陆旅客宣传香港人的理念,因为他们资讯被封锁,大陆传媒若有报道也是在刻意放大冲突画面,却不报道整个事件的来龙去脉。他希望通过向大陆游客讲述整个抗议的缘由,能让更多的大陆人了解抗议事件真相。

这次游行的重点在香港高铁西九龙站,中国人权民运信息中心7月8日表示,消息指中共高层担心香港西九龙站内地口岸区可能成为极大危机爆发点,如果示威者冲入口岸区,公安是开枪还是撤离,将会是两难。撤离将会羞辱整个中共政权,而开枪更会造成香港极大的不可预测的反抗,如驾车冲入或发生枪战。

香港西九龙站内地口岸区(West Kowloon Station Mainland Port Area),位于广深港高速铁路香港西九龙站内之区域。2018年9月4日由中共设立和管辖。内地口岸区自启用日起,派驻中共出入境边防检查机关、海关、检验检疫机构、口岸综合管理机构和铁路公安机关。西九龙站内地口岸区设有大陆唯一设在其境外的口岸广深港高铁西九龙站口岸。

港府虽然未禁止这一游行,但相应的管理部门还是如临大敌。香港警方出动2000名警力戒备游行,而游行目的地高铁西九龙站周围在7日凌晨就已被护栏重重包围,而乘客如若希望乘车进站则必须出示证件和车票才能进站。

港铁还宣布,所有售票渠道即时停止售卖7日中午起,至晚上收车前的所有南行及北行列车班次车票。不少不知情况的游客和乘车者被挡在站外。港铁7日下午多个班次也“被取消”。

这次游行抗议活动后,7月9日,林郑月娥在新闻发布会上宣称,政府的《逃犯条例》修订工作“彻底失败”,修订已经“寿终正寝”。但她没有说明该法案是否会如同抗议者所要求的那样被撤回。

《逃犯条例》草案的作用之一是允许香港将犯罪嫌疑人引渡至中国大陆。

这项草案从今年4月宣布开始就引发了大规模的示威游行。由于大陆的中共恶法与香港的不同,反对者对将犯罪嫌疑人引渡到大陆感到惊恐。从国际商业组织到法律社团和民主党派,这种情绪在香港社会的各个层面引发共鸣。#

责任编辑:李沐恩

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2019-07-11 2:13 PM
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