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【大纪元2019年07月17日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）被称为Uber条款的“运管规则”第103-1条，预计10月6日开始取缔。交通部长林佳龙17日出席广播节目时强调，处理Uber是政治问题，不处理得罪计程车业者，将Uber赶走会引发消费者反弹，因此必须创造多赢，帮助Uber合法化，希望让大家都有路可走。
林佳龙接受台北之音“周玉蔻呛新闻”访问时，提到Uber争议，他认为，Uber进入台湾的运输业，刺激提升计程车品质，可让乘客受益，能促进经济发展，“必须留住Uber，帮忙他们合法化。”
让Uber的车和法人也合法，这样对计程车业者也有公平竞争的环境。Uber过去跟租赁车合作，经营计程车业的服务，造成不公平状况，未来将全力协助纳管。
林佳龙说，首先帮助Uber司机取得计程车营业登记证，现在每周有1千人在考试，再来也会帮助租赁业者转型，同时建构资讯平台，让全国17~18万辆租赁车可用类似于Uber的资讯系统服务。
Uber希望颜色与费率可以松绑，但就交通部立场，现在多元计程车已达到颜色松绑，接着是费率松绑，多元计程车未来朝向尖峰与其他服务费率可有弹性迈进，让民众搭车前可透过手机知道费用，不排除跳表系统可纳入手机APP，让消费者与司机协议。
Uber在台湾纳税是必然得做的，林佳龙说，在台湾营业要跟同业公平竞争。他强调，把Uber赶走消费者反弹，因此必须创造多赢，积极让Uber合法化。
责任编辑：吕美琪
