【大纪元2019年07月09日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）文化部9日公告台湾首处重要文化景观–“阿里山林业曁铁道文化景观”。部长郑丽君9日赴嘉义县竹崎火车站亲授证书，并感谢林务局、铁路局、嘉义县府及嘉义市府长期以来维护阿里山林业铁道的付出。
郑丽君指出，阿里山林铁获指定为台湾首处“重要文化景观”实至名归，也是迟来的肯定，后续文化部将依《文化资产保存法》等相关规定，拟定保存及管理原则与保存维护计划，并持续与相关单位进行跨部会合作；未来文化部补助林务局、嘉义县市政府推动景观管理维护及各项工程的比率，也将比以往提高10%，期许阿里山不只是国家级的文化景观，还是世界级的文化景观。
文化部文化资产局指出，台湾于2005年修正《文化资产保存法》时新增“文化景观”之类别，2016年修正《文资法》时再次修正文化景观定义为：“指人类与自然环境经长时间相互影响所形成具有历史、美学、民族学或人类学价值的场域”，并新增中央主管机关审查登錄的“重要文化景观”，以整体性的保存“人类与自然结合之作”的文化资产。
文化部于2018年接获提报，随即办理文化资产价值评估、现勘及公听会，现已完成重要文化景观审议程序，并办理公告。
文化部表示，阿里山拥有丰富的森林资源、多元的动植物生态与特殊的山形地势，为原住民族邹族及不同族群生活活动的场域。目前我国指定、登录的古迹、历史建筑及文化景观中至少有11项与阿里山铁道相关，是极为重要的区域性文化资产。阿里山林业铁道开发始于日治时期，险峻的地形导致施工不易，1912年嘉义至二万平正式通车营运，1914年路线沿续至沼平，即为今日所见的阿里山林业铁道登山本线。
林务局局长林华庆表示，林铁是台湾的名片，这一条林铁沿线的小站聚落更长时间的停留是深化文化景观，与在地结合，把沿线文化，聚落产业，历史生活足迹呈现在主题式列车。是如今的做法，打造早期的林场，林业及观光轴带是努力的目标。
市长黄敏惠表示，阿里山是母亲，它的脐带是铁道，阿里山由县市级提升到全国级，北回归线、黑潮及西南气流交会在嘉义，台湾的眼睛就在嘉义，希望中央地方携手合作。
嘉义县副县长吴容辉表示，今天翁县长出国考察长照及环保，他来代理，郭春松校长成立青年大使很重要，林铁71.34公里的95％在嘉义县，守护阿里山林业铁道及文化景观的重要性等于我们守护台湾。
陈明文委员表示，今天是对林业及铁道的提升，2010年就提出申请，2016年再提案成为国家的文化景观，还不够，希望能延伸到世界级文化遗产。
日治时期的官营林场计划，促使阿里山林场成为台湾近代经营林业的开端，进而开展出日治时期台湾三大官营林场的辉煌事业。以铁道作为主要运输工具的阿里山林场，保存了平地至高山的登山铁道完整的发展历程，其铁道技术包含各式火车登山的路线工法与运行方式，并使用特殊的直立汽缸Shay式蒸汽机车，为台湾目前仅存见证二十世纪初索道运材技术发展成熟前之林业铁道特色。
阿里山林业铁道的开发具有许多重要意义，除了作为运输的工具外，因阿里山林业铁道的串联，形成沿线土地使用的兴起及以木材为城市景观风貌的基础，特别是嘉义北门车站周边的制材产业遗产与铁道维修基地，与中途的奋起湖及沿线聚落的形成，其林业与相关人文自然遗迹，呈现出线性人文地理及丰富产业文化。
阿里山林场成立后，历经林业生产、育林及造林发展，在日治时期曾有日本皇室成员及各界重要人士来台参访；1960年代阿里山林业铁道逐步转型观光，近年则成为森林保护及旅游休闲地区，阿里山的优美景致便随参访者的诗文、著作及摄影等作品传播，随之流行的音乐及电影也对社会大众有着深厚的影响，使“阿里山”成为台湾的代名词之一。
文化部并表示，将依《文化资产保存法》等相关规定，拟定重要文化景观保存及管理原则与保存维护计划，必要时将补助管理机关办理相关保存维护事宜，持续与相关单位进行跨部会合作做好重要文化景观的保存工作。
责任编辑：英祯
