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加航航班准点率下降 12月如晚点将赔偿

Passengers from an Australia-bound Air Canada flight diverted to Honolulu Thursday, July 11, 2019, after about 35 people were injured during turbulence, stand in line at the Air Canada counter at Daniel K. Inouye International Airport to rebook flights. Air Canada said the flight from Vancouver to Sydney encountered “un-forecasted and sudden turbulence,” about two hours past Hawaii when the plane diverted to Honolulu. (AP Photo/Caleb Jones)

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【大纪元2019年08月11日】(大纪元记者王兰多伦多编译报导)一项新的分析发现,与2018年相比,加拿大航空公司的准点率(OTP)在2019年上半年有所下降,今年12月15日保护乘客权利新法第二阶段生效后,航班晚点,航空公司将向乘客提供赔偿。

据DailyHive 报导,根据旅游补偿公司索赔指南(Claim Compass),加拿大航空公司的准点率从去年的68.77%降至今年的68.03%。

加航平均每月有46,000个航班,这意味着于每月额外增加340个不守时航班。

加航旗下的廉价航空公司Rouge的准点率下降幅度较大,从2018年的68.01%下降至2019年前六个月的65.67%。此外,今年迄今为止,Rouge的34.33%航班被推迟了15分钟或更多。

冬季的天气条件对航班的准点率有很大影响。2018年加航的准点率5月达到81.02%的高位,1月达到56.06%的低点。去年加拿大航空公司31.23%的航班迟到15分钟或更长时间,平均延迟51分钟。

Rouge航班去年的守时表现更差,2018年5月准时率达到80.52%的高位,2018年1月达到54.39%的低点。此外,Rouge航班的31.99%被推迟,平均延迟时间为55分钟。

由于这些原因,索赔指南称,加拿大航空公司和Rouge航班是“世界上航空公司中迟到航班数量最多的公司之一”。

相比之下,WestJet在2018年的平均准时率较高,达到77.82%,加拿大航空公司的准时率也明显低于其他北美同行,其中达美航空公司在2019年上半年的表现最为强劲,其准时率为83.69%。

同期,美国航空公司的准时率为79.23%,其次是美国联合航空公司为76.86%。

美国三大航空公司在2019年上半年也出现了准时率下降,其中美国联合航空公司的降幅最大为3%。

加拿大号称史上最严苛的航空新规第一阶段已经在7月15日生效,主要涉及改善沟通,减少超量预订和补偿丢失行李,而关于延误航班补偿乘客的第二阶段规定将于12月15日生效,包括在航空公司控制范围内航班延误和取消最多赔偿乘客1,000元,并且在航班延误时要为乘客重新预订或退款,包括使用其他航空公司将乘客送往目的地。

航班延误时,还必须为乘客提供食物,饮料和住宿。◇

责任编辑:严枫

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