【大纪元2019年08月16日讯】（大纪元记者曾为一编译报导）麻州的交通拥堵非常严重，现有的交通基础设施已开始妨碍经济增长。
去年8月，州长贝克(Charlie Baker)指示麻州交通部研究本州交通拥堵的时间、地点和原因。上周，交通部发布了这份交通拥堵报告。报告称，车祸和恶劣天气对交通的影响可能比以前更严重。
该报告还提出在现有道路上增加单独的收费车道，在公共交通站点附近建造更多可负担住房，与企业合作开通交通路线等建议。
此外该报告还提出，大波士顿地区的收费高速公路上应有多人拼车、公交车和巴士专用的免费车道。但也有反对该建议的官员称，这一方案无法解决拥堵问题，麻州需要更智能的收费方式。
麻州交通部长波拉克(Stephanie Pollack)说，波士顿市区的交通拥堵最严重，其次为渥斯特、麻州西部、萨加莫尔(Sagamore)大桥等繁忙地区。
她谈到，每天早上6点，在4英哩长的128号公路上，至少有1英哩已经非常拥堵；下午的高峰期基本从3点就开始了。“麻州的交通堵塞已达到临界点。”她说。
波拉克还说，由于道路非常拥堵，即使是最小的交通事故也可能造成大塞车。但这种情况的部分原因是麻州经济情况非常好。
交通部的报告指出麻州(上午7点到8点)最拥堵的路段包括：从梅德福Mystic Valley Parkway到萨默维尔McGrath Highway的I-93公路南向路段；2号路东行，靠近Alewife地铁站； I-93公路由Braintree北行至Neponset Circle环线。◇
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