【大纪元2019年08月02日讯】7月29日，卡城议会决定继续绿线轻轨项目，并通过了11项修正案。
政府建议绿线的第一阶段分为2个部分。一个是从第16大道北部穿过市中心到达Beltline社区，另一个是从维多利亚公园到该市东南部的Shepard站。
之前的设计是在弓河下建造一条隧道，但现在考虑跨越河面建一座轻轨大桥。
市府希望花更多的时间来确定该线路将如何通过市中心。该项目承建团队正通过一个独立的第三方来建议与该线路建设相关的风险。
交通部经理汤普森（Michael Thompson）向市议会报告，第一段的延误每个月将耗资约$400万，第二段仍有问题需要解决。但项目不需要进一步延迟，南段80%已准备就绪，而市中心的计划可以在2020年1月之前完成。
议员伍利（Evan Woolley）曾建议整个项目应暂停进行审查，后又撤回了议案。
议会投票批准了由议员基廷（Shane Keating ）提出的委员会的11项修正案。
修正案包括：如果到2020年1月市中心区域尚未解决，则进行包括北走廊在内的可行性审查。对项目进行独立审查。推迟对南部轻轨投标，直到风险评估委员会对其进行审查。在城市规划完成之前不开始施工。
预计绿线将在2021年开工，到2027年开通。
整条绿线价值$49亿，全长共46公里，有28个站，预计将每天有近25万人乘坐。
