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争加薪 墨尔本有轨电车司机罢工四小时

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【大纪元2019年08月30日讯】(大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导)周五,墨尔本标志性的有轨电车停运四小时,原因是电车司机举行罢工,以争取加薪和更好的工作条件。罢工从上午10点开始至下午2点结束,尽管避开了交通高峰期,但乘客被建议避免不必要的出行。

上午10点,电车司机们离开工作,前往维州贸易大厅(Victorian Trades Hall),开始了罢工行动。

自今年3月以来,铁路、电车与公交车工会(RTBU)一直在与雅拉有轨电车公司(Yarra Trams)谈判,希望在一项为期三年的协议中,每年加薪6%。

该工会还希望为其成员争取更好的工作保障和增加福利。

据九号新闻网报导,该工会维州秘书长格里戈罗维奇(Luba Grigorovitch)发表声明说:“我们的成员已被迫站出来,因为管理层计划引入大量兼职人员,实行较短的轮班制和更换轮班表,这将破坏稳定和有轨电车文化。”

“削减来之不易的工作待遇,电车司机的职业和生活将发生巨大的变化,这既不公平,也不合理。” 她说,工会已尽最大努力,将罢工对乘客的影响降至最低。

雅拉有轨电车公司回击说,罢工行动毫无必要。公司一位发言人说:“我们已经给出了很好的加薪条件,但工会选择采取罢工行动,这将影响整个墨尔本,包括那些将有轨电车作为唯一交通方式的乘客。”

“我们仍然致力于一个公平合理的结果——一个应该在谈判桌上、而不是通过罢工行动达成的结果。”该发言人说。

自周一以来,有轨电车司机拒绝自愿加班,拒绝在休息日加班,也拒绝穿制服,这是他们争取更好的加薪和更好工作条件的行动的一部分。

几天前, 铁路、电车与公交车工会与火车运营商地铁火车公司(Metro Trains)达成了被其称为有进展的谈判协议,于是工会取消了针对该公司的罢工行动。

周五,有轨电车司机罢工期间,公交车取代了部分的有轨电车服务。

尽管雅拉有轨电车公司说,四小时的罢工不会影响到上下班高峰时段,但维州公共交通公司(PTV)提醒乘客应在早上9点至下午3点之间做好准备,因为罢工期间,有轨电车不得不被开回停车场。

公共交通公司表示,取代有轨电车的公交车每20-30分钟运行一次,但不会为整个电车网络提供服务。罢工期间,公交车会出现严重延误,乘火车的人数也会增加。

维州交通厅交通服务主管韦玛(Jeroen Weimar)向乘客致歉:“令人失望的是,这场纠纷会给成千上万每天都要乘坐有轨电车出行的维州人带来不便。”“我们鼓励劳资双方继续谈判,为了乘客的利益,达成令人满意的协议。”

有轨电车司机罢工结束后,周五晚至周日晚,墨尔本的火车乘客也将受阻。

为维修铁路和电力升级,从周五晚8点20分至周日晚最后一班火车的时刻,城市环线(City Loop)的所有火车将停运,墨尔本9条城市线、吉朗(Geelong)、瓦南博(Warrnambool)和吉普斯兰(Gippsland)线的部分路段都将因维修和电力升级工作关闭,由公交车取代火车服务。

此外,从下周一开始,弗林德斯街(Flinders St)的部分东行路段将被关闭三年,禁止汽车通行,以便为地铁隧道(Metro Tunnel)工程让路。

责任编辑:尧宁

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