【大纪元2019年08月05日讯】（大纪元记者王也知综合报导）当地时间8月4日，2019赛季F1大奖赛第12站——匈牙利站正赛在亨格罗宁赛道（Hungaroring）进行。梅赛德斯英国车手汉密尔顿（Lewis Hamilton）利用两停策略，超越红牛荷兰车手维斯塔潘（Max Verstappen）登顶，后者屈居亚军。法拉利德国车手维特尔（Sebastian Vettel）在最后阶段超过队友勒克莱尔（Charles Leclerc），本赛季第6次登上颁奖台。
此前在亨格罗宁赛道进行了33场F1比赛，其中有31次是前两排起步车手最终夺冠。周六排位赛，维斯塔潘夺得了个人F1职业生涯的首个杆位；梅赛德斯车队博塔斯和汉密尔顿分居第二和第三。法拉利车手勒克莱尔虽然在第一轮失控撞车，但赛车及时修复后，他排在第四位。
周日正赛，红灯熄灭比赛开始后，维斯塔潘发车不错，守住了第一，并顺势抢得内线，把两位梅赛德斯车手压在了后面。博塔斯和汉密尔顿的争夺中，后者利用队友赛车轮胎锁死的瞬间，升到第二。在他们后面是两轮法拉利赛车。
第6圈，博塔斯选择进站，更换受损的前翼，以及换上硬胎，这意味着他很可能采取一停策略。出站之后，博塔斯排在了最后一位，落后领先的维斯塔潘达到49秒。
维斯塔潘在前面越跑越快，他和其后面的汉密尔顿不断刷出最快圈速，两人相差2秒左右，第25圈，汉密尔顿追至维斯塔潘车尾。这时，维斯塔潘选择进站，红牛的工作人员效率很高，只花了2.6秒就为他更换了轮胎。出站后，他排在第二位，仍领先于第三位的勒克莱尔。
第32圈，汉密尔顿进站，花了4秒换胎，出站后，他排在维斯塔潘的后面，落后6秒，但汉密尔顿速度相当快，两圈过后，他就追近了维斯塔潘。小汉的轮胎优势十分明显。第36圈，汉密尔顿想在直道上完成超越，但维斯塔潘变线守住了自己的位置。
第39圈，汉密尔顿再次发起挑战，在连续弯中，两人差不多平排前行，但维斯塔潘十分冷静，将小汉的赛车逼出赛道。超车未果后，汉密尔顿告诉车队轮胎褪化，无法再向领先者施压。
第49圈，汉密尔顿第二次进站，用2.4秒换上了一套中性胎，出场后还是排名第二，落后维斯塔潘有21秒。以这样的差距来看，很多人认为，他可能已经放弃了夺冠。但汉密尔顿的车速非常快，到第65圈，已经追上了维斯塔潘，开始展开攻击。
第67圈，汉密尔顿在直道从外线，强超成功，抢得领先位置。这时，排名第三的勒克莱尔已经落后前两位车手达到1分钟左右。眼看自己毫无还手之力，维斯塔潘随后一圈进站，换上软胎，准备抢夺最速圈奖励分。而维特尔也贴近了队友，然后在1号弯从内侧超越勒克莱尔，升至第三。第70圈，维斯塔潘刷出了1分17秒103的最速圈。
最终，梅赛德斯车队的汉密尔顿利用两停策略，超越维斯塔潘，连续两年在匈牙利站夺冠。维斯塔潘领跑了67圈，但倒数第3圈被逆转，屈居亚军，但拿到了最速圈奖励分。法拉利双雄维特尔和勒克莱尔，位居第三和第四。
本站比赛过后，F1将进入夏休期。在车手积分榜上，汉密尔顿以250分领跑；博塔斯积188分，领先维斯塔潘7分暂列第二；在车队积分榜上，梅赛德斯以438分占据首位，法拉利288分排名第二，红牛244位居第三。
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责任编辑：郑煌
