【大纪元2019年09月04日讯】世界上大概没什么地方比北极更特殊了，从地图上看，上北下南，北极在世界的最上方、最顶端。凛冽的寒风和冰冷的海水，人迹罕见绝无污染，可能是只有神仙、超人，或世外高人才会考虑、才能呆得住的地方。有趣的是，世界上许多国家都声称拥有北极，至少是其中的一部分，但现有的国际法规定，北极不属于任何国家，也没有任何国家可以从地理或地质上证明，其国土的大陆架可以伸延到北极。
北极圈内的国家，除了美国、加拿大和俄罗斯，还有北欧的几个小国，但格陵兰作为丹麦的属地，在北极圈内鹤立鸡群。不仅占据了一个显着突出的位置，并且还处在一个关键水道的要冲。这也是为什么特朗普要购买格陵兰的消息被媒体披露，后来又被证实之后，战略家们立即嗅出了特朗普这个出色决定背后的重大意义。
美国想买格陵兰，丹麦的反应不是最主要。虽然格陵兰属于丹麦，外交、国防与财政由丹麦代理，但格陵兰并不是欧盟的一部分，反而与北美的加拿大和美国更接近。丹麦首相还没仔细听特朗普的建议，就匆忙拒绝，实在没必要。特朗普推迟访问，可惜了一个机会。丹麦的反应颇为滑稽，“格陵兰不卖。格陵兰不是丹麦的，格陵兰属于格陵兰。”既然格陵兰不是丹麦的，丹麦又怎么可以替格陵兰说不卖？至于格陵兰人是否要变成美国人，可能要5万因纽特人充分考虑后才能决定。1985年，格陵兰退出欧盟的前身——欧洲共同体。这是不是对它日后的归属埋下了伏笔？也未可知。
对于特朗普的意向真正感到震惊的，应该是中共和俄罗斯。但俄罗斯目前经济上空虚，军事上薄弱，不是美国真正的威胁，而中共则日渐成为自由世界的最大威胁。特朗普真正的意图，除了强化国际贸易，促进经济，还有清除全球共产主义，遏制中共在全球扩张、攫取资源的野心，这样一个战略目标。
从国际贸易看，购买格陵兰有助于确保“北极航道”的畅通。北极航道（Arctic Sea Route）指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的航道。随着地球暖化，北极航道的开通变成现实。亚洲和欧洲巨大的市场和生产基地之间的联系，向来是国际贸易的关键。目前，连接太平洋和大西洋的航路，或通过巴拿马运河，或通过苏伊士运河。如果北极航道开通，航程会缩短，运输成本减低，也可以避开非洲沿海、印度洋的海盗，以及伊朗等的威胁。
一般认为北极航道有两条，“西北航道”和“东北航道”，其实更重要的还有一条——“中央航道”。西北航道大部分位于加拿大北极群岛水域，从白令海峡向东，延伸到阿拉斯加北部海域，穿过加拿大北极群岛直到戴维斯海峡。东北航道大部分位于俄罗斯北部沿海，从北欧出发，向东穿过北冰洋直到白令海峡。
从16世纪始，西北欧的探险家就希望打破葡萄牙和西班牙的垄断，不绕过非洲和拉美南端，而是直接通过北极建立与东方的联系。从日本横滨到荷兰鹿特丹，绕好望角要30天，经马六甲—苏伊士运河要22天，从北极只要15天。
加拿大早就宣称“西北航道”是国内航线，拥有主权。“东北航道”经俄罗斯沿岸，船只被强制使用俄罗斯破冰和导航，向俄方付高额“过路费”。俄罗斯希望北极航路成为苏伊士运河的竞争对手。2013年，中国、韩国、日本、印度、新加坡、意大利等六国家被批准为北极理事会正式观察员。北极的治理更加国际化、复杂化。
北极航道的第三条—“中央航道”，在笔者看来，更为重要、更具未来价值。因为它摆脱了俄罗斯和加拿大，从白令海峡出发，不走俄罗斯或加拿大沿岸，而直接穿过北冰洋中心区域，最后抵达格陵兰海。在俄罗斯和加拿大之间独辟蹊径，才是美国对格陵兰有兴趣的真正原因。
对中共来说，特朗普这一企图是打击中共全球战略、挫败中共北极野心、削弱一带一路、挫败中俄联盟、减低马六甲战略地位的综合之举。中共宣布为“近北极国家”，格陵兰岛是“冰上丝绸之路”的关键一站。俄中结盟后，会在控制北极航道上联手对付美国。美国在格陵兰有空军基地，可追踪导弹，美国去年发现中共试图在格陵兰建设机场时，及时的干预，使中共的希望落空。
从战略角度看，美国的确应买下格陵兰。特朗普的不动产直觉，简直太惊人。作为房地产开发商，他可以在曼哈顿驰骋；作为美国总统，在国际地产开拓，也是大手笔一桩。现在买卖不成，没有关系，但特朗普开了口，有人就会思考。很快，格陵兰就会有人主张，特朗普只要把他的Offer（购买意图）丢在那儿，就有足够的吸引力，会带来未来的变化。
加上格陵兰的美国，会是什么样一幅版图？这将是21世纪美国又一次扩张，让自由世界欣慰，让共产邪恶胆寒。美国左派和主流媒体，害怕特朗普超高的人气，和特朗普可能因为购买格陵兰、扩大美国版图的历史成就，而一味的诋毁和压低这个主张的意义，非常可悲。
美国1867年购买阿拉斯加后，就研究购买格陵兰。来自田纳西的安德鲁．约翰逊（Andrew Johnson）是当时的总统，国务卿希沃德（William H. Seward）以720万美元从俄国的亚历山大二世买下阿拉斯加，每英亩2分钱，被当时的媒体称为“希沃德的愚蠢”。当然，今天没人说买阿拉斯加愚蠢了。但看看今天左派媒体对特朗普格陵兰的冷嘲热讽，历史是何等相似！
1867年720万，相当于今天的1亿2千万。当然，格陵兰（84万平方英里）是阿拉斯加（66万平方英里）的1.26倍，格陵兰即使出让，也不会比照当年的价钱。美联社1970年代从解密的政府文件中发现，1946年杜鲁门时代，参谋长联席会议的将军们曾向丹麦提出，用价值一亿美元的黄金购买格陵兰，又被丹麦拒绝。
1946年金价是每盎司34.71美元，1亿美元能买289万盎司。按今天1500美元一盎司的金价算，70多年前的一亿是今天的43亿，钱还是太少。当然丹麦没松口，特朗普也没开价，如果真讨价还价，应该至少在5000亿美元以上，甚至上万。俄国奥尔多夫（Constantine Oldorf）教授认为，类似格林兰的岛屿价值在每平方公里500万美元，格陵兰值10万亿，这可能太高了。如果是数千至数万亿美元，特朗普用从中共那里得来的关税，每年几百到上千亿，就可以支付了。◇
本文转自648期【新纪元周刊】“商管智慧”栏目
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