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汽车销量下降6.9% 大陆多地松绑拼“金九银十”

大陆车市持续下滑,多地松绑限购,押注“金九银十”。图为中国汽车工厂。  (STR / AFP)

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【大纪元2019年09月14日讯】9月11日,中国汽车工业协会(中汽协)公布的月度汽车产销数据显示,今年8月份,大陆汽车销售195.8万辆,同比下降6.9%。面对汽车市场萎靡不振,大陆多座城市开始松绑限购,押注车市旺季“金九银十”。

据《21世纪经济报道》11日消息,中汽协的数据显示,今年8月,大陆汽车产量为199.1万辆,销售195.8万辆,同比分别下降0.5%和6.9%。前8个月,汽车产销分别实现1593.8万辆和1610.4万辆,同比下降12.1%和11%。

数据同时显示,8月乘用车销量同比下降7.7%,销量降幅扩大3.8个百分点。1~8月,乘用车销量同比下降12.3%。

此外,新能源汽车销量在7月和8月连续两个月出现负增长,且降幅有所扩大。

从8月份的销量情况来看,在各类车型中,轿车的销量仍然出现较大幅度的下滑。

中汽协秘书长助理陈士华11日表示,8月份的数据显示,汽车行业面临的压力仍然没有有效缓解。

中汽协副秘书长师建华认为,未来三年,中国汽车市场都会低速运行。

面对车市不振,而传统的汽车销售旺季9月份和10月份(市场称之为金九银十)已经来临,中共部分地方当局开始给购车限购松绑,希望刺激车市的消费。

今年8月27日,中共国务院办公厅印发促消费的意见,提出各地区要探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。

近两月,广州、深圳、贵阳等地已经决定在一段时间内增加号牌发放量。此举引发外界猜测,汽车限购是否会全面取消。

中汽协秘书长助理许海东11日表示,限购城市具有巨大的汽车潜在消费力,放宽限购能够很有效地刺激部分消费。这是促进汽车消费一个最为直接的办法。

除了部分城市放宽限购之外,还有推动汽车下乡、鼓励汽车消费政策等刺激措施。

但是师建华认为:“一系列刺激措施,应该都能起到一定作用,但短期内政策的效果不会特别明显,不会马上就见效” 汽车市场仍然会经历两到三年的调整期。

之前有大陆业界人士认为,今年下半年车市不会有大的反弹,这和大陆整体经济形势有关。

中汽协预计大陆今年全年销量增速为-5%,而1至8月份累计销量增幅为-11%。

责任编辑:刘毅

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2019-09-14 2:13 PM
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