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机场捷运延伸线机电标顺利发包

机场捷运A22站模拟示意图。(桃园捷运工程局提供)

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【大纪元2019年09月23日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)依据交通部铁道局资料,机场捷运延伸线最后一个标案- (ME06A)机电标,已于108年8月30日顺利决标,机捷延伸线所有工程标案皆已发包完成,工程依序衔接展开,后续桃园市政府将协助交通部铁道局全力推动相关工程,希望达成A22站于110年通车、A23站115年通车目标。

桃园都会区大众捷运系统路网图。(桃园捷运工程局提供)

桃园市长郑文灿为了解机场捷运延伸线进度,23日下午到机场捷运A22站工区视察,交通部铁道局针对机场捷运延伸线工程内容及进度做以下说明:机场捷运延伸线计划总进度48.01%(CM01土建标进度57.26%);A22站土建主体结构皆已完成,正施作出入口、建筑装修水电环控等工程;潜盾隧道已贯通,铺轨工程完成,正施作导电轨及特殊轨区道岔段工程;机电标于108年8月30日发包,陆续办理设计、设备进场及测试。

捷运工程局陈文德局长表示,以目前进度推估,108年底将可完成机电系统基本设计;109年完成机电系统的细部设计,然后着手设备建置及测试,以利A22站可于110年提前通车,未来A22站通车后将会成为中坜老街溪周边的重要交通节点。

A23站工程,已于107年9月15日动工,目前正施作站体连续壁,今年4月开始中坜车站临时后站的新建工程,预计109年9月可完成迁移,并接续A23站的地下站体开挖,希望在115年提前通车。

完工后的机场捷运线连结桃园国际机场、高铁桃园站及台铁中坜站,桃园市民未来不论出入国境、南北往返、通勤就学,都会非常便利,并可加速国际航空城、高铁桃园车站特定区及中坜都会区的都市发展,提升捷运路网整体运输的效益,供市民更绿色、人本的公共运输。◇

责任编辑:昌英

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