【大纪元2020年01月15日讯】（大纪元记者简惠敏台湾屏东综合报导）屏东县政府推动大东港地区渔港特定区发展，向交通部争取1亿900多万经费，建设盐埔渔港客货运专区，预计2年内完成，未来东港盐埔港将成为盐琉航线的据点，带动大盐埔地区的发展。
近年来小琉球观光旅游兴盛，东港渔港客运码头已达饱和状态，为疏导运量，也活络邻近的盐埔港，县府去年7月开通盐琉航线后，再向中央提盐埔渔港客货运专区建设计划，争取1.9亿元除建置跳港游憩转运站，并在港区规划海洋广场、观海平台等设施。
县府交通旅游处表示，盐埔渔港属一类渔港，自民国97年完成“盐埔渔港扩建工程”后，港区外扩设施日渐完备，现可供100吨级渔船进出，由于盐埔渔港水深平稳、腹地大，极适合发展交通航运，但因受限只有渔捞渔船能进出，经邀集交通部、港务局、渔业署、鹏管处召开跨部会议，同意将盐埔渔港画设客货码头专区。
其中跳港游憩转运站主体建筑为3层楼建物，主要提供游客候船、咨询、观景等服务；户外停车场，预计可容纳68台小型车、135台机车及8辆游览车停放，也设置公车候车区及计程车招呼站。
至于海洋广场则配合转运站规划作为休憩的开放场域，除保留渔业使用，平日则为休憩场所，假日时可提供游客观赏海景、船只运行及从事海钓活动；观海平台则规划作为海洋生物雕塑区，展示各种海洋生物雕塑，作为艺术展现、观赏及知识教育场所。
县府强调，盐埔渔港在地理区位上与东港、大鹏湾休闲特区相邻，同属屏东县区域计划规划的海洋产业发展区，未来盐埔渔港客货运专区完工后，将解决东港交通船拥挤问题，及打造永续多元的海洋景象并创造丰富的海岸风情。
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