【大纪元2020年01月16日讯】（大纪元记者赖意晴台湾综合报导）中国欧盟商会（European Union Chamber of Commerce in China）周四（1月16日）公布调查报告指出，欧洲厂商想参与中共“一带一路”（BRI）计划有两项最大的阻碍，就是“资讯不足”与“缺乏透明度”。
法新社报导，由中国国家主席习近平所推动的外交政策“一带一路”，是横跨亚洲、非洲、中东和欧洲，包含这些地区的港口、铁路、公路和工业园区的全球网路系统。然而这项政策因不够透明，屡遭批“黑箱作业”，且还让贫穷国家背负巨债。
中国欧盟商会的报告指出，“缺乏招标案相关资讯”以及“不透明的采购系统”是欧洲厂商参与一带一路最大的障碍。
接受调查的132家企业中只有20家表示，他们曾经投标一带一路计划相关项目。而参与投标一带一路计划的公司中，只有10%是从公开资讯中取得消息。
该报告指出：“大多数企业或从伙伴公司或从中共政府方面得到消息，也就是说，基本上他们是经过筛选才得以参与投标。”
商会主席伍德克（Joerg Wuttke）说，调查结果显示出，对厂商而言，一带一路所带来的收益“微不足道”，而欧洲公司往往也只扮演利基角色。
一带一路欲提供“一条龙式服务” 欧企业感不安
得标厂商中超过半数说，他们之所以得标，是因为他们的产品或服务，没有中国企业可以提供；整体而言，最具代表性的产业就是金融服务业、机械业、物流业和大众运输业。
报告指出，中国企业通常会想为一个计划提供“一条龙”服务，从材料、建材到金融等都想包办。
这种方法的确可以使计划或建设迅速完成，但也会因此消除“具有意义的竞争行为”，这点让欧洲企业界深感不安。
由于缺乏透明度与公平采购制度，也造成诸如世界银行（World Bank）与亚洲基础设施投资银行（Asian Infrastructure Investment Bank）等开发银行对一带一路的参与率很低，原因在于这些开发银行本身对于投资订有严格规定。
欧盟商会敦促中共对“一带一路”相关计划采取公开透明的标案制度，并根据国际标准对其进行可行性和环境影响方面的研究。
商会还建议欧盟要优先考虑“连接上的战略”，改善欧亚之间的运输、数位系统和能源的连结，同时也呼吁要提升环境和劳工标准，唯有以上才能作为一带一路“可靠的替代方案”。◇
责任编辑：玉珍
