【大纪元2020年01月17日讯】（记者王昱莎编译报导）列治文市议会本周初批准了旨在改善城市电动汽车充电站使用率的法规，并为扩展的充电站创建了更可持续的模式，以满足不断增长的需求。
列治文市希望电动汽车的拥有者在充电后就将其车辆驶离，并开始向充电站使用者收取费用，以改善该市在充电站充电的电动汽车（EV）的滞留问题。
该市电动汽车充电站自2020年3月1日起实行按小时收费的收费标准，并限制出入条件。非电动汽车将不允许在电动汽车充电空间内停放，否则处以罚款。
自3月1日起，EV用户在2级充电站前两个小时内每小时支付2元，之后最多每小时支付5元。使用3级直流快速充电站的用户在25 kW站点每小时支付8元，在50 kW站点每小时支付16元。用户只需为实际使用的分钟数付费。
市长马保定（Malcolm Brodie）说：“在我们从2013年到2017年安装的充电站取得成功的基础上，这些新措施为改善交通条件和实现我们减少温室气体排放的目标提供了支持。”
2020/2021年，列治文将拨款安装共计28个新的2级公共充电点和4个3级DC快速充电点。该市将在全市11个新地点增加26个2级充电点，并在市政厅增加2个2级充电点。这些将为电动车在每个充电小时提供30公里的续航里程。四个新的3级DC快速充电站将在每个充电小时提供200 km的续航里程。位置列表可在Richmond.ca/EV中找到。
市政府拥有的EV充电站已经具备了收取费用所需的基础设施，充电站已通知发布，向EV客户告知新的费用和要求。
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