【大纪元2020年01月22日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）每到过年，你都是怎么感受到年味的呢？当街道挂起大红灯笼、贴上红色春联时，还是鞭炮声争相响起、烟火绽放时，亦或是商铺开始卖上堆积如山的年货、家人盘算着采办南北货时？
在台北这条年货大街——迪化街，充满浓浓新春气息。一袋又一袋的干货、一堆又一堆的糖果，沿街的叫卖声，都让年味越发浓郁。
每当年节来临，这里总是摩肩擦踵、人潮络绎不绝，民众除了去采买年货外，还有不少人是去感受年味的。
有故事的百年老街
一向以办年货闻名全台、一般所熟知的迪化街，指的是台北大桥以南的迪化街一段。就空间位置来看，迪化街是大稻埕（及今大同区）的一部分。
距今169年前的清咸丰元年（1851年），大稻埕地区开始出现商业活动，艋舺地区的泉州同安人在此开设商店，形成“中街”。随着一旁淡水河的码头贸易逐渐兴起，直到1860年淡水开港后，大稻埕遂成为当时台北最繁华的物资集散中心。
从清朝末年到日本时代，以茶叶、布料与南北杂货为主的贸易，带动该地区蓬勃的商业发展。民国时期，此地仍旧是南北货、中药和布匹批发商集中地，直至今日。
作为大稻埕最早的市街，迪化街南北货、中药和布匹这三大行业的批发集散，成就其台北市现存最完整、并最具历史意义的老街。只要走进迪化街，彷若走进历史的长廊，它勾勒出台湾早期商业发达史的初貌。
迪化街店屋，属于长条形连栋式店铺，门面不宽，屋身则幽长深邃，以便兼顾商业和居住的功能，是清代台湾商街的典型。今日许多商家则保留“大正时期”的巴洛克式装饰的建筑样貌。
迪化街的兴衰流变
有兴盛时期，当然也会有没落的时候，迪化街依旧保有着台北最原始、最初的模样。民国以后的迪化街又是如何没落，又是如何再次兴盛的？
- 大型量贩店兴起：一直到50年代以前，有着“台湾华尔街”之称的大稻埕，在南北货商行面临的第一个考验，就是政府成立福利中心与大型量贩店兴起，这对迪化街造成很大的打击。
- 发展重心转移：随着时间的推移，台北市渐渐往东区发展，而公部门的投资与建设，也都优先考量东区，发展就呈现了停止不动的状况。相较于兴盛时期的大稻埕，原本有1千多家的南北杂店，也剩不到几百家，迪化街便慢慢的从绚烂转变成平淡。
- 废存争议：1973年，因应时代所趋，迪化街大部分地主与台北市政府开始研拟迪化商圈的都市更新计划，提议将原本的路面宽度由7.8公尺扩建至20公尺宽，以改善迪化街道路拥挤、秩序烦乱的状况，希望可以藉由道路拓宽带来更多的人潮与车潮。
然而，此提案一推出，便开启了一连串古迹保存的纷争。自清末一路演变，迪化街是南北货、茶叶、中药和布匹的批发货集散地，展现出台湾商业发达史的最初风貌，伫立在街道两旁的历史建筑物更是发展的见证。
如果提案通过，这些富有历史意义的建筑物会因此消失，所以有不少团体发起“我爱迪化街”保存运动抢救大稻埕传统聚落。
- 年货大街计划：经过废存争议后，1996年开始，台北市政府与小部分街道重整修复的迪化街，于过年前半个月举办全台湾首创的“年货大街”活动。
该年货大街以迪化街的古街风景，与台湾人过年必备的南北货、伴手礼、食品、中药食材、零食为号召，将本来是中盘商性质的迪化街，转换成一般消费者都可来的门市。
而此计划极为成功，不但引起话题与媒体关注，也将年货大街企划范围，从迪化商圈扩展到后车站，宁夏夜市，华阴街等六大商圈。也因为迪化街的古迹保存计划带来的商机，让本来逐渐没落的迪化街稍稍复苏。
年货大街 华丽转身
2004年之后，台湾传统产业的回温，也让古老的迪化街商业恢复到一定规模。而每年以迪化街为主的“年货大街活动”，据估计，参访旅客超过100万人次，交易金额则达9千万美金。其中光是短短的800公尺迪化街街道，15天之内就涌入了数十万人潮。总体来说，大稻埕是北台湾可眼观的古迹，品尝古早味街道，感受台湾传统与新生的好地方。
如今，每逢年前，迪化街便化身成年货大街，举凡过年所用到的灯笼、春联红包，还是过年必备的瓜子、零嘴、糕饼、糖果等，只要是年节相关产品，都可以在迪化街寻觅得到，因此这里除了是办年货的首选，更是许多观光客想要来感受台湾年味的地方。◇
责任编辑：李悦
