【大纪元2020年01月24日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）MTA地铁及公交车负责人拜福德（Andy Byford）昨天（23日）宣布辞职。他担任纽约交通局总裁整整两年时间 ，去年十月曾经传闻他要辞职，但后来他亲自出来说“哪也不去”。
英国人拜福德2018年1月从多伦多来到纽约MTA任职，在他两年的任期中，他加快了地铁的速度、提高了正点率、增加了残疾人通道；他也是唯一一个戴著名签坐地铁上班的MTA高层管理人员。这一切都为他赢得了荣誉。
在本报收到的一份声明中，“乘客联盟”（Riders Alliance了）组织表示，“地铁和公交车的乘客们因拜福德对纽约交通的历史性服务而对他表示感谢。在这两年的时间中，拜福德让地铁变得更快更可靠，他解决了长期存在的公交车服务困难，他建立的一代新的方案将确实把地铁系统现代化。”
MTA在声明中证实了拜福德要离开。MTA董事会主席福耶（Patrick Foye）说，“拜福德在推动地铁系统向前发展，制定成功的‘地铁行动计划’以及从州长和立法者那里争取到历史最高的资金方面起到了重要作用。我们希望他一切都好，开始新篇章。”
“我非常骄傲我们作为一个团队在过去的两年中取得的成绩。”拜福德在声明中表示，“我相信纽约交通将继取得成就，MTA现在已经获得从来没有过的515亿美元的资金。”同时，他“感谢州长库默、主席福耶以及董事会成员给予的机会，让我服务纽约市这个美洲最大的交通系统。”
但有内部观察人士说，州长办公室对MTA的混乱管理以及MTA组织内部不重视拜福德都可能是他离开的原因。“他对于领导层对待他的方式不满意。”一个内部人士说，在最近的一个董事会会议上，拜福德被安排到一个最边缘的位置上。
“乘客组织”要求州长对MTA公交系统负责。该组织在声明中接着说，“不管谁管理交通系统的日常工作，最终州长库默是负责MTA的人，乘客们将让州长来对我们的交通服务负责。不管他布置什么样的管理团队，拨出510亿的长期资金，让地铁更快、更可靠，挽救日益下滑的公交车服务都是州长的事情。”◇
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