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苗北双城慢行绿网动土 头份竹南建置工程启动

徐耀昌表示,期勉该工程如期于今年底前完工,创造优质街道景观环境,深化空间、营造友善的生活环境。(许享富/大纪元)
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【大纪元2020年01月03日讯】(大纪元记者陈文敏台湾苗栗报导)串联头份市中央路与竹南镇环市路的“头份竹南城市慢行绿网建置工程”,3日上午在头份公园一街举行动土典礼,预定今年底完工,未来将以中央路作为绿网系统中枢,由点连成线进而建构全面性的绿色网络,形塑苗北双城的门户意象。

县长徐耀昌指出,期勉如期完工,并积极争取“金路奖”最高殊荣;营建署中工处长何志浩更期许改造后的新亮点,成为全台公路最佳典范。

县府工务处指出,“漫步苗北双城”头份竹南城市慢行绿网建置工程,工区涵盖头份市中央路与竹南镇环市路二、三段,由内政部营建署“提升道路品质计划亮点型”补助,总经费3.4亿元,其中营建署补助3亿、县府负担4091万,预计今年底完工。

工程顾问林焕堂简报表示,这项工程将打造中央林荫绿色轴带,搭配街道景观,串联头份竹南双城的绿色网络,带动整体都市发展,透过以人为本的思维,重新构筑街道景观,路口截角半径的缩减降低车速、无障碍坡道设置与安全庇护岛等设计,以强化行人通行安全,另于人行道开展型的乔木与连续性绿带改善景观,排除现有行道树树型不佳与浮根问题。

县府工务处长古明弘。(许享富/大纪元)

工务处长古明弘说,改造工程还辅以街道的座椅、友善生活座椅等设施,配合节点空间的型塑,提升街道空间舒适性,营造出整体都会区的街道景观;另于头份中央路设置共同管沟,将管线下地串连可降低道路开挖频率,迎合现代都市的规划趋势。清宁陆桥地下道则增设自行车道并实体分隔,以串连双城的自行车道系统,打造低碳交通网络。

中央路美化愿景人车皆宜。(许享富/大纪元)

徐耀昌指出,感谢立委徐志荣与陈超明在中央协助争取经费,营建署对这项工程的大力支持,中央路在他镇长任内即已辟建,是竹南、头份的交通要道,然原有的设计至今已出现不便或安全疑虑,加上商家有新需求,因此有必要重新改造形塑,植栽好的树种绿美化、改善人行道及安全岛等,尤其采共同管沟净化天际线,可提升交通服务及生活品质,并带动双城整体发展。

头份中央路规划前后示意图。(许享富/大纪元)

徐耀昌表示,指示县府工务处并要求施工单位,施工期间严格监工,让这项指标性工程如期于今年底前完工,创造优质街道景观环境,深化空间、营造友善的生活环境,用路人安全更有保障,相对也促进地方观光产业与区域繁荣。他期许相关单位做好这项工程,将来以优异的道路品质拿下交通部“金路奖”,作为全县甚至全台示范亮点。

漫步苗北双城初期计划。(许享富/大纪元)

营建署中工处长何志浩表示,除头份竹南双城绿网建置工程之外,苗栗还有52件道路品质提升相关工程,总经费约11.5亿,其中33件已陆续完工,他督促相关单位务必和双城绿网工程一样,赶在今年底前全数完工,110年至113年第二阶段的工程,可提出新建设规划案争取经费,营建署会全力支持并挹注工程款。他对苗北双城绿网建置工程深具信心,直言未来可成为各县市观摩的全台公路典范。

规划图示。(许享富/大纪元)

责任编辑:郑桦

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