【大纪元2020年10月12日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）中秋与国庆连假期间，国道并未出现严重壅塞，交通部长林佳龙12日说，这2个连假的路况比预期的顺畅，“放下心中重担。”他也说，针对明年跨年与过年期间的疏运措施，交通部将提早展开规划。
立法院交通委员会12日邀请林佳龙报告业务，并接受质询，林佳龙在会前接受媒体采访时，谈到完成连假疏运的心情“充满感谢，也放下心头重担。”
他表示，这次中秋与双十的交通疏运状况里，各地路况比预期的还要顺畅，国5高乘载甚至提早结束，公共运输特别是台北到宜花间的搭乘率也有增长，这代表希望促成的交通分流有达到落实。
据公路总局统计，今年国庆连假国道平均交通量105.2百万车公里，较去年国庆减少8%，且整体壅塞降低，较去年连假国道全线双向壅塞（时速低于40公里）路段时段数量平均减少78%。
林佳龙指出，每次连假都有其特殊性，针对明年跨年以及过年期间的交通疏运措施，交通部也将提早展开规划，希望在既有的基础上做得更好。
基隆轻轨升级捷运 北北基3市长盼达共识
另外，媒体询问基隆轻轨升级成基隆捷运的相关进度，林说，已经邀请台北市、新北市与基隆市等3位市长成立“北北基轨道路网政策沟通平台”，并在13日召开第一次会议，促成各方达成共识。
林佳龙强调，过去考量基隆轻轨是以台北到基隆的点对点运输作规划，而现在北宜高铁跟汐止捷运都在同时推动，因此重新定位基隆轻轨，并提升成首都圈轨道路网的一条捷运路线，预期未来可与北宜高铁汇流，进而形成转运中心，并带动基隆河谷未来的发展，同时解决台铁瓶颈路段的问题。
另外，对于媒体询问花东铁路电气双轨化，林佳龙说，这是前瞻计划的重要项目，并在9月完成综合规划以及环评，现在也已报行政院核定，这对打造环岛高速铁路网，完成西部高铁与东部快铁的局面，是非常重要的一步，此建设将会加速完成。
责任编辑：郑桦
