【大纪元2020年10月15日讯】中澳之间的贸易摩擦正在日益加剧。因为澳洲高层坚持不放弃抵制中共的态度，导致中共当局不断的制造贸易摩擦。摩擦先从大麦、牛肉、红酒等农产品开始，逐步进入两国之间的大宗贸易领域—煤炭和铁矿石，使得人们担心，是否澳洲朝野能够抗得住中共的贸易大棒，从而能坚持独立的政治立场。
中澳之间最大宗的贸易项目当属煤炭和铁矿石了。澳洲的铁矿石铁含量高、杂质少，质量远超中国本土的矿山，中国在2019年从澳洲进口的铁矿石总量超过6亿吨。大型钢铁集团如鞍钢、首钢、宝钢等都是澳大利亚铁矿的重要消费者，而且这些大型钢铁联合制造基地就建在海边，主要因素就是考虑澳洲铁矿石从海上来的运输便利条件。2020年以来，尽管两国的贸易摩擦不断，但是铁矿石的贸易不降反升，可以说短期内中共想找到替代是很难做到的。
其次就是煤炭问题。煤炭品种多、市场变动因素大，很容易成为中共手中挥动的贸易大棒。澳大利亚的焦煤出口量世界第一，中国去年从澳大利亚进口的焦煤数量大约略超过3000万吨，此外，中国还从澳洲进口了数千万吨动力煤。焦煤是钢铁行业的主要口粮，它在冶金行业中不仅是能源，还是铁矿石的还原剂，是基本的原料之一，可以说，对高炉来说，随意更改口粮的数量和质量都是极为麻烦的事。更重要的事，如上文所说，中国钢铁大量的产业布局就在沿海港口附近，每日等着澳洲的矿石和煤炭度日，如果更改成来自陆地运输的其他原料（如来自蒙古国的焦煤），不仅会因原料变化造成高炉工况波动，还有运输成本的大幅增长，从而会导致整个钢铁产业竞争格局发生变化。完全限制或停止来自澳洲的煤炭，等于是搬起石头砸了自己的脚，中共内部反对的声音一定小不了。从今年两国实际的煤炭交易来看，2020年1-8月份，累计从澳洲进口的焦煤数量达到3160万吨，已经超过去年的进口量，我们可以推测，必须使用澳洲焦煤的客户已经用完了他们的澳洲进口配额，下面几个月，即使停止进口澳洲焦煤，对这些企业影响也不大。即便是动力煤，也基本进口了去年的90%。所以网络上喧嚣的停止澳洲煤炭贸易实际不过是中共宣传部门的一厢情愿，短时间内中澳两国的经济依赖关系难以发生大的变化。
中共号称是全球化的忠实拥趸，要建立所谓的“全球命运共同体”，但其实那只是别有用心的口号。一旦哪个国家对中共提出置疑，马上就会祭出贸易大棒，意图影响该国的政治格局。但其实贸易问题是有深刻的经济背景的，背后就是那只看不见的手——市场，买和卖是一对矛盾的共同体，市场也不总是买家的。中共总是以停止购买某国的商品来要挟对方，其实就是戳中了民主国家的短板：自由经济、自由舆论与民选政治，我们可以设想，如果澳大利亚禁止向中国出口铁矿石，那对中国的钢铁产业会造成何种之冲击？前者，美国禁止向华为出口芯片就说明了这个问题，出口禁令也可以让一个巨无霸的企业分分钟走向灭亡。所以不必畏惧中共的贸易大棒，但民主国家需要好好讨论减少甚至停止与流氓政权作生意的问题了，绝不可把国运押在中共这样一个毫无底线的流氓政权上面。
其实中共的所谓贸易禁令也不是白纸黑字的贴到满世界，实际执行的机构往往是海关，海关就以种种理由，如环保问题不达标为由禁止澳煤进到港口卸货。中共自己也知道在多边、双边贸易协议仍然存在的情况下，直接废除民间的贸易合同就是直接违法了，所以采取各种下三滥的手法把澳煤的成本抬上去，这样大家也就不买了，然后各种宣传机构大肆介入，把胜利果实吹出去，来达到威胁澳大利亚的目的。所以，至少到现在我们还没有看到真实的禁令存在，贸易仍在继续，但在贸易大棒挥动之下的事实脱钩却需要各方深思。
责任编辑：高义
