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东沙运补事件 台学者:藏中共政治精算

有学者表示,中共可能想释放一个议题,让东沙运补成为重启台湾与中国“事务性协商”的“药引子”,并逼台湾先提出协商。(美国政府)
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【大纪元2020年10月19日讯】(大纪元记者李怡欣台湾台北报导)日前中共干扰东沙运补,外界对此众说纷纭。有学者接受《大纪元时报》专访表示,中共可能想借着东沙运补,开启台湾与中国大陆“事务性协商”的“药引子”,并暗示由台方先提出。

宋学文表示,东沙运补事件,背后藏中共政治精算。
宋学文表示,东沙运补事件,背后藏中共政治精算。(大纪元资料照)

中共干扰东沙运补,外界猜测共军在底下军演,甚至怀疑是立荣包机装雷达侦测才被要求返回等众说纷纭,但事情本质恐非如此。中正大学战略暨国际事务研究所教授宋学文接受《大纪元时报》专访表示,最终不论往区域军事冲突降温且有机会恢复两岸事务性协商方向发展,或美、中、日、台四方无法达最佳共识,导致可控制内的有限军事冲突爆发,可能都是中共面对日益升温的美中在台海与南海之政治精算。

中共的一场政治算计

关于东沙运补事件,宋学文就“军事”与“战略”两背景分析。他表示,首先“军事”上,美中在台海与南海军事张力已经来到一触即发的新高点;中共借着军机舰对台湾骚扰,也造成台湾军力备战之“消耗战”,升高国军成本与人力疲乏。

另从“战略”背景来说,东沙岛战略地理位置极为重要,东沙岛北接台湾海峡,南临多事之秋的南海,东扼中共潜艇穿越巴士海峡之深海区。

若美中必有一战,宋学文推测,中共希望军事冲突点落在台海或台湾掌控之岛屿;尤其东沙易攻难守,战略地位极为重要,“对中共来说,若发生军事冲突,其政治CP值较高”,军事成本较低,又可作大内宣。相对,美国则倾向战事发生在南海,譬如已有国际仲裁的黄岩岛,或中共填海造陆的军事化岛礁,这样可获得印太盟友与南海各国的同理与支持,提升美国对中共采取军事行为的正当性。

宋学文评估,东沙运补事件不是来自港府命令,而是香港中联办之下达命令,中共刻意以“民航运补事件”极可能是一个“政治精算”。

区域军事压力过大 中共出题测水温

宋学文分析,“中国是一个重视面子的国家”,这是中共给台湾出一道题,想借着此事件探测台湾与美国的底线,并借此逼台湾先向中共提出“事务性协商”。

由于现在美中之间军事压力太大,两岸紧张也会引发区域冲突,促印太四国参与进来,因此,“假如习近平想走下台阶,他会要求一个‘对话点’来暂缓、或宣泄军事压力”。

有学者表示,中共可能想释放一个议题,让东沙运补成为重启台湾与中国“事务性协商”的“药引子”,并逼台湾先提出协商。 
有学者表示,中共可能想释放一个议题,让东沙运补成为重启台湾与中国“事务性协商”的“药引子”,并逼台湾先提出协商。(Google地图)

“对中共来说,东沙运补事件可能成为进可攻退可守的政治精算”,宋学文进一步指出,两岸张力已达临界,都在找对话机会,探询彼此底线;东沙运补事件只是一个“药引子”,中共想以此事件创造出某种程度的美、中、台三方“对话机会”。

表面单纯谈东沙后续运补事务,但里面隐藏一个可能(不是必然)万一,中共承受不住美军给它的军事压力,那么中共就可能用这个点,针对不断美中军事张力,来当做降温的拐点。

宋学文表示,东沙运补这种战略思维,很可能是中共一种进可攻退可守的战略应用,“退”可针对台海与南海军事张力降温、宣泄压力;“进”则是假设美台立场依然强硬,中共就把军事可能冲突选在东沙岛引爆,而把焦点移出南海。

间接重启两岸“事务协商”

宋学文强调,这等于间接重启两岸“事务协商”机制。但这次对话并非政治谈判,而是“事务性协商”,不涉及主权等政治议题。若两岸需针对东沙运补确定进行事务协商,就有可能交由海基、海协两会,或交通部、民航局进行;后续再慢慢探寻双方接受程度。

宋学文强调,此事务协商台湾需秉持总统蔡英文所提出“和平对等民主对话”之两岸互动原则。

此外,宋学文再次强调,台海与东沙不仅是两岸议题,还涉及印太地区和平稳定与区域发展,因此,台湾政府应会先与周边国家,包括美国与日本有所沟通。

最后,宋学文提出四点建议,一、台湾政府要加强东沙海巡及海军的备战能力;二、台湾要强调东沙不仅是两岸议题,更涉及区域安全与和平;三、强调此次东沙运补事件乃为片面改变台海及南海现状;四、台湾军民须培养更强大的坚韧性,以因应未来变幻莫测,且不断升温的美、中两强竞争关系。

10月15日,立荣航空由高雄小港机场飞往东沙的军包机,被香港飞航区管中心拒绝进入飞航情报区,导致被迫折返。台湾行政院17日则表示,这是个单一事件,目前其它的运补并未受到影响。◇

责任编辑:李悦

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