【大纪元2020年10月19日讯】（大纪元记者王兰多伦多报导）航空业因病毒大流行而受到重创，为节约开支，各大航空公司暂停某些航线并裁员，加拿大政府表示不排除出手救援，在西捷航空（WestJet）和加拿大航空（Air Canada）等航空公司中持股。
联邦政府间事务部长勒布朗（Dominic Leblanc）周日接受CTV主持人所罗门（Evan Solomon）采访时证实了这种可能性。所罗门提到，德国政府购买了德国汉莎航空20％的股份，因此询问勒布朗加拿大是否考虑采取这种作法协助本国航空业，勒布朗说，“政府正在对此进行大量讨论。”
他说：“我知道，我的同事交通部长加尔诺(Marc Garneau)和财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)正在考虑一系列选择，以分析政府对该行业的支持可能性。我们还没有做出任何决定。”
1989年之前，加拿大航空部分是由政府所有。西捷是一家公开上市公司，但去年以50亿元的价格私有化。
西捷航空上周三宣布中止飞往加拿大大西洋省4个城市的航班，并大幅度削减飞往哈利法克斯（Halifax）和圣约翰斯（St. John’s）的航班。西捷航空行政总裁西姆斯（Ed Sims）说：“旅行需求不足加上隔离措施，令我们遗憾我们无法继续维持加拿大的完整服务网络。”
暂停服务会令西捷由11月2日起，每星期减少超过100班航班，占该航空公司进出加拿大大西洋航线的服务的80％左右。该航空公司还宣布将再裁员100人，并暂停多伦多和魁北克市之间的航班服务。
加航在6月份表示将暂停飞往30条地区航线的航班，这主要影响到海洋省、魁北克和萨省的旅客。
航空公司不退款引不满
当政府考虑如何帮助航空公司的同时，勒布朗指出，疫情导致航空公司大规模取消航班，但公司仍必须做出补偿旅客的方式。许多加拿大人获得航空公司提供的优惠券得到补偿，而不是取回金钱。
勒布朗说：“我从许多人那里听到，信用卡上的数千元变成了优惠券，这让他们感到不高兴。”他说，加拿大也不希望政府对企业开出一张空白的纾困支票，所以这些问题都是政府与航空公司进行对话的“必要部分”。
勒布朗保证政府“致力于”与航空部门合作，以确保经济复苏使加拿大的航空运输系统运转正常。
航空公司坚持不退款令很多人对其Aeroplan飞行里程积分计划失去信心，有专家建议尽早使用或兑换成现金卡才是上策。
迄今为止，加拿大对航空业经济援助方面与其它七国集团（G7）相比显得落后，目前政府提供包括联邦工资补贴在内的支援措施，其它经济领域也可以采用这些措施。
责任编辑：严枫
