【大纪元2020年10月20日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）台铁斥资253亿元购买52列车组的EMU900型通勤电联车，被视为史上最美区间车，首批2组预计在24日抵台，但传出新车1列10节车厢，却只有3间厕所，遭民众质疑相当不便利。台铁20日回应，该列车的设计类似捷运，是以通勤、通学为主，属于中短途距离，功能有所不同。
台铁局耗费253亿元采购52列车组（520辆）EMU900型通勤电联车，每10辆为1个编组，运能可提升约40％，列车控制监视系统（TCMS）性能提升，增加行车安全。首批两组共20辆车在24日抵台。
不过，台铁电联车EMU700、EMU800每列8节车厢，配置4间厕所，民众质疑，这次的EMU900新车只有3间厕所，恐不够给乘客使用。
台铁表示，EMU900的设计理念类似捷运，也是通勤、通学为主，都是中短途距离，运能提升40%，因此功能比较不一样。他们强调，该车种的友善度也提高，如：自行车置放区从以往横摆的停放方式，改采用直立式停放，每列车可放置的数量从8辆增加到12辆，且当自行车未放置时，车架也可提供旅客倚靠，增加旅客站立空间。
另外，轮椅区也从以往分别在头尾车厢各设置2个轮椅区，改为集中在第6车厢设置8个轮椅区，满足更多身障者需求。
台铁表示，EMU900更重视妇孺乘车需求，还设置“好孕到”座位区，提供孕妇专属空间，座位区旁设计可停放婴儿推车，避免推车放于中间走道，影响通行，婴儿车也更安全。
他们提到，“好孕到”座位区也设有感应识别器，当孕妇乘车需要座椅时，可用感应器启动孕妇专用座椅旁的标示灯并有音乐声，提醒乘客能够让位给孕妇。
责任编辑：陈玟绮
