【大纪元2020年10月22日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）台湾港务公司近年来持续配合政府政策，规划四大离岸风电主轴：“风机预组装基地”、“国产化专区”、“港勤运维”、“人才培训”。台中港经行政院核定为风电作业母港，在风机预组装基地方面，提供#2、#5A、#5B、#36等重件码头及相关土地。#5A码头目前正由台电示范风场使用中，#5B码头则由允能风场使用中。
在风电国产化方面，台中港建置#106重件码头供零组件进出口使用，并规划工业专业区(Ⅱ)作为风机零组件国产化专区。目前该产业专区已进驻永冠进行轮毂制造、天力负责叶片制造、世纪桦欣从事塔筒与转接段制造等、西门子歌美飒以机舱组装工程为主，再搭配台北港#S09码头及后线土地、高雄港、兴达港做水下结构的本土厂商，台湾整个的风电制造能力及供应链，从海面上的风机、到海面下的基础，都逐步培养起来了，未来台湾港务公司将持续配合国家政策招商，共同为风机制造国家队努力。
港勤运维方面，台中港提供陆上运维基地及海上船舶运输服务，布袋港亦提供用地供允能风场进驻承租船席及相关仓储设备。
而在风电训练方面，台湾风能训练公司（TIWTC），在台中港设置风电训练中心。台湾风能训练公司取得GWO认证，为国内唯一开办基础技术训练课程（BTT）之训练中心，GWO基础安全训练课程（BST）今年已办训50梯次，发证超过2,000张。
除持续发展四大离岸风电主轴外，台湾港务公司朝多角化经营方向迈进，因应风机零组件属于“超长、超宽、超重”之物件，为符合零组件于港口内运输物流之需求，台湾港务公司将成立“台湾港务重工股份有限公司”提供离岸风机零、组件大部件陆上吊装及运输作业等服务；台湾港务公司未来将持续提供优质离岸风电港口基础设施，以多角化经营思维持续拓展离岸风电业务，为国家发展绿能打造最坚强的后盾。
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