【大纪元2020年10月27日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）尽管法拉盛社区的商家强烈反对缅街公交车专用道，但纽约市交通局23日宣布，第二条缅街公车专用道将于两周后试行，对此法拉盛市议员顾雅明26日发表声明，代表社区表示反对。
根据市交通局上周五（23日）的声明，在完成更多的审核和外展之后，市交通局计划在未来两周实施缅街公交车专用道计划，接下来将在马路上涂上标识、安装交通标志以及停车位的标志。
市交通局说，希望在11月底召开下一次社区顾问委员会会议，讨论实施后初步的反馈意见；此外，交通局皇后区办公室也将随时协调任何出现的问题或担忧。
将要实施的缅街公交车专用道，是指从缅街（凯辛娜大道）与三福大道交界的路口，往北至北方大道路口，禁止私家车往北直行，只允许公交车和货车通行；私家车只能从东西方向的叉路进入缅街，但必须在下一个路口离开，这令私家车进入缅街中心区几乎变为不可能。
市交通局表示，设置该专用道的目的，是提高公交车在缅街通行的速度。不过据商家、诊所等反映，这将使法拉盛的商业遭受重大打击，也令病人前来法拉盛看病不方便。
对于市交通局置社区声音于不顾，仍强推公车专用道，市议员顾雅明26日发声明表示，已收到确认，市交通局决定实施公车专用道计划，“这是错误时间的错误计划，可能是刺向曾经充满活力的法拉盛社区心脏的匕首。”
顾雅明说，市长将设立该专用道描述为“紧急需求”，但对法拉盛社区每天面临的诸多其它问题却不去解决，比如失业率上升、商家生意倒闭、无数非法摊贩淹没人行道，“在人行道上贩卖的商品，从土豆削皮器到充满寄生虫的活螃蟹等”，使商家雪上加霜的公车道计划却急不可待地实施。
代表法拉盛1500商家向纽约市交通局发出律师函的法拉盛华人（工商）促进会首席顾问杜彼得表示，他们不会对该计划的实施置之不理，将在咨询律师意见后决定下一步应对。◇
责任编辑：李悦
